Вдарити в бордюр; жував обід і виймав шматок із шини. Чи знадобиться їм заміна?

Примушений у бордюр сьогодні вранці, ідучи близько 35 миль / год ... Просто цікаво, що я буду за, коли я візьму це пізніше сьогодні вдень. Наскільки я можу сказати, жодне повітря не виходить ... Можливо, глибиною 1 / 4-1 / 2 дюйма і приблизно 2 дюйма попереду ... Будь-які думки були б вдячні!

Вторинне запитання ... У мене на машині всього близько 6800 миль, і я вже замінив одну шину через погану квартиру (ззаду зліва) ... Враховуючи, що це автомобіль AWD ... чи ми думаємо, що я буду зможете піти лише замінивши цю пошкоджену шину?

tl; dr: На жаль, ця шина, здається, є більш ефективною. Хоча колесо, ймовірно, добре. Можливо, ви зможете замінити лише одну шину.

Якщо ви подивитеся на вирізаний зріз збоку шини, ви побачите виразну різницю кольору та фактури в цій центральній частині. Здається, ви видалили всю поверхневу гуму в цій області. Увесь ізоляційний матеріал відпав, залишаючи конструкційну складову шини, яка значно піддається впливу. У вас набагато менший захист від повного збою в цій області. Я підозрюю, що ти вже просочуєш повітря через весь цей пластир.

Колесо, однак, просто побито. Це повинно бути добре. Моя рекомендація - ви заміните шину і залишите колесо в спокої.

Що стосується вашого другого питання, то, можливо , ви будете добре замінювати лише одне. Здається, що на шинах у вас досить мінімальні милі, тому можливо, що зовнішня окружність інших шин не зміниться сильно. Основна проблема автомобіля AWD - це наголос, що різницю окружності ставлять на диференціали. Наприклад, у моїй машині, якщо я зніму тиск у шинах, під час гальмування двигуна почую шуми в передачі.

Можливо також, що ваш продавець шин зможе поголити нову шину вниз, щоб вона відповідала існуючій на автомобілі. Вам доведеться обговорити це з продавцем.

На основі вашої картини я б замінив шину без сумнівів. Не варто ризикувати. Якщо бокова стінка вийде з ладу під час руху, це може призвести до втрати контролю над автомобілем.

Замініть шину будь-якими способами. Якщо ви їдете навколо з сильно пошкодженою шиною, ви ризикуєте, що вона вибухне, коли ви їдете, і втратите повний контроль над транспортним засобом, і, можливо, будете сісти на бік дороги, поки будете чекати буксирування.

Ось математична формула:

Cost of (waiting if it explodes + towing + new tire/car) > Cost of new tire

Ризик досить великий, що його, безумовно, варто замінити.

Вибачте, що це потрібно сказати, але я думаю, що і шину, і ободок потрібно буде замінити. Здається, шина вже протікає, і якщо її зараз немає, то це стане в найближчому майбутньому.

Обід можна, можливо, зберегти, але це виглядає не так добре. Обід пошкоджений на губі, де він відповідає шині. Якщо ободок був повторно використаний, він може повільно протікати. Спробуйте проїхати його на кілька днів, щоб побачити, чи є витік. Обов’язково регулярно перевіряйте тиск у шинах. Це слід перевіряти щоразу, коли ви їдете куди завгодно принаймні пару днів. Якщо тиск залишатиметься послідовним, то, швидше за все, він буде триматися.

Шина, так, я б точно її замінила. Ви не хочете, щоб це вибухало на швидкості шосе. І, як інші казали, нехай магазин перевіряє діаметри існуючих шин - система AWD може діяти дивно, якщо використовувати шини різного розміру. Якщо вони зможуть поголити нову шину, щоб вона відповідала, це було б ідеально.

Що стосується колеса, то лише на фотографії воно виглядає як поверхневе потріскування - я гірше пережовував ободи (від висипу на бордюрі) на алюмінієвих колесах, які просто чудово тримали повітря. Пам’ятайте, що ущільнювальна поверхня для шини - це більша секція за передньою поверхнею обода, а не лише ця маленька зовнішня губа. Якщо ободок трохи зігнутий, його можна випрямити в будь-якому хорошому колісному магазині за допомогою преса та належних інструментів. Якщо цей розжований край гострий, цех може згладити це перед тим, як встановити нову шину. Хороший магазин огляне колесо, коли ви отримаєте нові шини та не зможе встановити нову шину, якщо колесо потребує ремонту чи заміни.

Якщо зовнішній вигляд вас турбує, то просто замініть колесо і продайте б / у, щоб відшкодувати частину вартості. Якщо колесо дороге, а ваша всеохоплююча страховка має досить низьку франшизу, вони можуть покрити частину витрат від цієї шкоди.

Зважаючи на знос (важко оцінити за малюнком, але все ж), вам потрібно буде замінити обидві шини на сокиру. Жоден хороший дилер не зможе встановити вам нову шину поруч із зношеною.

Коли ви відпустите кермо, ваш автомобіль матиме значну різницю зносу між правою та лівою шиною.

Замініть колесо і шину.