Як продемонструвати невдачі заднього удару?

Я замінив передні поштовхи на Toyota Toyota 2011 року, але все ще отримую надмірну кузов кузова.

Розширена гарантія стосуватиметься заднього удару, але я повинен якось надати докази того, що задні поштовхи виходять з ладу.

Чи не знімаючи їх, чи є можливість продемонструвати, що задні поштовхи виходять з ладу? З них витікає трохи олії, але це не так вже й багато, щоб гарантійній компанії достатньо визнати, що вони виходять з ладу.

На ударах не повинно бути олії. Якщо ви бачите масло, це означає, що вони не затухають, як належить, тому що ущільнення ущільнені. Вони, звичайно, не повинні капати, незважаючи на те, що гарантійна компанія хоче, щоб ви повірили.

У мене на Lexus кілька місяців тому у мене вийшов задній шок, і його замінили під гарантією Toyota. Заїзд підвіски знизиться під час руху через найменші удари, особливо з людьми, які сидять ззаду.

Зробіть тест на коліно.

1. Почніть спереду, оскільки ці поштовхи вважаються хорошими, оскільки вони нові.
2. Покладіть коліно на передній бампер в один кут, покладіть на нього всю вагу, а потім зійдіть.
3. Порахуйте кількість разів, коли автомобіль відскакує.
4. Повторіть з іншим переднім кутом. Це дає вам уявлення про те, які добрі удари затухають.
5. Повторіть на потилиці, якщо вона підстрибує більше, робляться поштовхи.

Ви можете провести випробування лосом на широкій сухому шляху. Автомобіль із невдалими задніми ударами, як правило, перестарається.

Редагувати:

тримати постійну (низьку) швидкість і повертати короткі різкі повороти вліво і вправо (Віртуальний слалом). Автомобіль у справному стані повинен тримати колію без вигулу.

• Якщо автомобіль має тенденцію до нижнього напруги, ваші передні поштовхи, ймовірно, вмирають.
• Якщо машина, як правило, перестарається, ваші задні поштовхи, ймовірно, вмирають.
• Якщо машина взагалі не веде слід, обидва поштовхи, ймовірно, мертві.
• Якщо ви втрачаєте контроль у лівих поворотах, вмирають праві поштовхи, і навпаки.
• Якщо машина хитається, ваші поштовхи мертві. Якщо ви відчуваєте це ззаду, задні мертві, якщо відчуваєте це з фронту, передні - мертві.
• Якщо у реакції автомобіля є значна затримка, ваше керування погано.

Якщо у вас шини високого профілю та / або неправильний тиск у шинах, це може призвести до помилкових позитивних результатів. Низький тиск у передніх шинах викликає затримку реакції та підкреслення, а низький тиск у задній шині підтримує перенапруження.

Ось ще один вплив поганих потрясінь.