Відповіді:
Вібрація, що відчувається в кермі, зазвичай викликається позаду балансу передніх шин. Це перше місце, на яке слід звернути увагу, серед інших можливостей: зламаний ремінь у шині, поза круглої шини, зігнутий ободок, зігнута або поза кругла маточина, підшипники колеса.
Однією з речей, які ви можете зробити, щоб зменшити їх, було б обертати шини, якщо вібрація в кермі відходить, то це пов'язано з шинами або ободами. Буде так само просто, щоб шини були збалансовані.
У мене була погана вібрація під час руху на шосе, я зробив вирівнювання і змінив підшипник коліс. Вібрація в основному зникла, але у мене з'явилася "хитання смерті", який є гучним шумом, що надходить з фронту з великою швидкістю. Я змінив кінці штанги і заслінку рульового управління, переробив вирівнювання і тепер все добре.
Я зроблю те, що запропонує Ларрі спочатку, це дешевші та простіші речі, ніж ви дивитесь на інші можливі причини.
Перевірте втулки валу балансира двигуна (гангмонічний балансир колінчастого вала). Балансир спеціально розроблений для поглинання гармонійних коливань двигуна при збільшенні швидкості двигуна. Якщо гармонійний балансир стає занадто старим або виходить з ладу і більше не може належним чином поглинати гармонічні коливання, двигун надмірно тремтить ..