Чому мої дроти плавляться разом?

8

На даний момент я поглиблений шиєю електричною проблемою у свого BMW 316i - думаю, у мене коротке замикання. Я знайшов дроти, які роздувають мої запобіжники, і це погано. Наче принаймні 5 футів з 8 або більше проводів, злитих разом за моєю приладовою панеллю, погано. Я НЕ чекаю заміни зазначених проводів. Я стурбований тим, що після того, як я заміню зазначені дроти, що все, що спричинило їх злиття, в першу чергу просто знову повторить натхненний злим сатаном процес. Що може спричинити таке лихо?

Я дуже, дуже не знаю, що стосується двигунів / електричних систем і як вони працюють, тому, будь ласка, вкажіть відповіді відповідно. Припустимо, що я електричний, але я порівняно з тим, хто знає, що вони роблять.

electrical bmw

— Ендер
джерело

2

Звучить досить коротке замикання. Чи спалахнув пучок запобіжників відразу, чи один удар, а потім більше пізніше?

— Паркер

@Parker Коли я отримав автомобіль, проблема з електрикою вже була. 2 мої запобіжники продуваються миттєво кожного разу, коли вони вставлені в коробку, і один дме кожен раз, коли я натискаю на гальмо (він працює на моїх гальмівних вогнях).

— Ендер

4

Я думаю, що ланцюжок подій пішов приблизно так:

Перевантаження або короткий час призвели до вибуху запобіжника.
Основна проблема не була вирішена, і після заміни запобіжника вона знову підірвалась, і знову…
Хтось втомився замінювати запобіжники та "модернізувати" до більшого запобіжника.
Більший запобіжник "вирішив" проблему (і допоміг діагностувати її як перевантаження, а не короткий - або, принаймні, не "важкий" короткий заземлення).
З часом дроти перегрілися досить, що ізоляція почала плавитися.
Здається, що проблема все ще існує, оскільки запобіжники все ще дмуть

Помітивши, що запобіжник має неправильний розмір, і повернення до правильного запобіжника зупинить перегрів - і погіршить проблему продувки запобіжника. Якщо вам пощастило, ізоляція була пошкоджена, але не так вже й сильно, що в пошкодженій ділянці джгута з’являються нові шорти.

Визначивши негабаритні запобіжники, перегляньте його у посібнику користувача чи сервісному посібнику, щоб побачити, якими пристроями служать схеми. Це дозволить вам почати розбирати першопричину видування запобіжників.

— длу
джерело

Правильно. Я виявив, що у мене є корозійні дроти, що перебувають під водою під сидінням водія, перегляньте ваш список:

— Ендер

10

Якщо ви не знайомі з електричною системою, я б звернувся до хорошого магазину, знайомого з BMW. Вони, можливо, бачили це раніше або принаймні визнавали, що це спричинило. Це випадок, коли необхідно визначити, чи були ваші розплавлені дроти причиною чи наслідком іншої проблеми. Просто встановлення іншого джгута може призвести до таких же розплавлених проводів. Провід плавився через надмірний струм притягування. Зазвичай цього не повинно відбуватися, оскільки запобіжник повинен відкритися для захисту проводів. Можливо, що запобіжник неправильного розміру був встановлений, що дозволяє дротам перегріватися.

— мішки
джерело

1

коли я отримав транспортний засіб, помилкові запобіжники були встановлені! Я думаю, ти щойно мене врятував!

— Ендер

3

Перевірте, як проводяться дроти за приладовою панеллю. Можливо, один (або більше) потирається чимось або проходить через непроремонтований отвір. Врешті-решт натирання проникає через ізоляцію, і дріт виходить. І якщо у вас кілька зрощених разом, у вас може бути кілька плям, де оголений голий дріт.

Удачі - я ненавиджу працювати за тире!

— TMN
джерело