Що саме є валом?

Запис у Вікіпедії для Ford Cologne 4.0L SOHC описує використання "карданного валу":

Він використовує карданний вал на місці розподільного вала, щоб привести ланцюг ГРМ до кожної головки циліндра. Використовуються три ланцюги синхронізації - одна від кривошипа до крильчатого вала, одна спереду двигуна для приводу кулачка на лівий берег і одна на задній частині двигуна для приводу кулачка на правий берег.

Дотримуватися опису чи візуалізувати, що відбувається, непросто.

Що таке карданний вал і що саме він робить тут на цьому двигуні?

@Zaid Дякуємо за внесок у ці знання! Я просто хочу опублікувати свій власний опис, тому що мені знадобилося не одне перечитання, щоб зрозуміти вашу відповідь.

Моє розуміння ситуації:

1. Кілька років тому Ford інвестував у виробництво оригінального блоку 4.0.
2. Не було підстав проектувати та інвестувати в новий блок.
3. У цьому блоці вже було отвір, щоб вставити розподільний вал.
4. Ford хотів використати накладні кулачки.
5. Аби загнати ці нові кулачки, Форду потрібно було б перемістити речі на передній частині блоку.
   • Форді не сподобалася ця ідея.
6. Форд просунув пряму штангу ( jackshaft) через оригінальний отвір розподільного вала.
7. Форда застрягла зірочки спереду і ззаду jackshaft.
8. Колінчастий вал приводить в рух так jackshaftсамо, як це робилося з оригінальним розподільним валом: з коротким ланцюгом.
9. Є jackshaftодним з нових кулачків з коротким ланцюгом, який прикріплений до передньої частини.
10. Ці jackshaftсили іншого кулачка з іншого коротким ланцюгом , приєднаної в задній частині.

Малюнок вартує 1000 слів:

Значна частина інформації у цій відповіді адаптована з цієї чудової публікації на форумі

У родовому сенсі

Домний вал відноситься до проміжного валу, який передає обертання / потужність від одного вала до іншого. За Вікіпедією :

Вал-вал, який також називають зубчатим валом, є загальним компонентом механічної конструкції, який використовується для передачі або синхронізації обертальної сили в машині. Качанний вал часто є лише короткою заглушкою з опорними підшипниками на кінцях і двома шківами, шестернями або кривошипами, прикріпленими до неї. Загалом, вал-вал - це будь-який вал, який використовується як посередник, що передає потужність від ведучого валу до веденого валу.

На 4,0 л Кельн SOHC

Цей конкретний двигун адаптований з конструкції верхніх клапанів (OHV), де один розподільний вал приводить в дію штовхачі, які керують моментом клапана.

Оскільки верхові розподільні вали роблять єдиний розподільний вал, який використовується для штовхача-двигуна, надлишковим, дизайнери вирішили замінити його на "порожній" вал (карданний вал), який потім передасть обертання від колінчастого вала до обертання за допомогою ланцюгів синхронізації.

Ця діаграма деталей дуже корисна для опису цієї досить химерної конфігурації. Відбійний вал знаходиться в середині V; ланцюги синхронізації (ліва передня касета, задня касета правої руки) з'єднують її з розподільними валами для кожного банку; карданний вал приводиться в ланцюг від колінчастого вала.

Твоє пояснення щодо застосування в моторі Ford не ввімкнено. Щоб відповісти на початкове запитання "що таке вал?" в більш широкому контексті: карданний вал - це просто вал, який передає обертальний рух з одного шляху в інший. По суті, це розпірка між ланцюговими та / або ланцюговими приводними ланцюгами.

Ось кілька малюнків, які ілюструють концепцію.