Як часто слід замінювати склоочисники лобового скла?

Я придбав б / у машину 18+ місяців тому, і не було інформації про те, як недавно були замінені склоочисники. Це не було проблемою, оскільки леза явно не носили, і вони виконували свою роботу ідеально адекватно. Задня склоочисник скрипіла, але оскільки я не використовую її, часто це не було проблемою.

Однак цієї осені я все більше усвідомлював, що склоочисники не дуже добре очищають воду - вони змащують воду через лобове скло, а не відсувають її. Я замінив леза, оскільки вони явно вийшли з ладу, але мені було цікаво, як довго я можу очікувати, що ці замінні леза триватимуть.

Я перебуваю у Великобританії, яка, хоч і не має крайніх погодних умов, часто переживає всі чотири пори року за один день;). Інші країни / континенти, звичайно, матимуть різну тривалість життя склоочисників.

Я здійснив пошук в Google, але, схоже, всі сайти, які я міг знайти, спонсоруються виробниками автомобілів або продавцями / ремонтними майстернями, які зацікавлені у тому, щоб купувати нові склоочисники щороку (або кожні 6 місяців в одному випадку) . Однак я не думаю, що це реально.

Дійсно залежить від кількох факторів. По-перше, погодні крайнощі. Лопаті, що потрапляють під яскраве спекотне сонце (тропічні широти) або умови замерзання, швидше погіршаться. Лопатки, які піддаються впливу сильного пилу або інших забруднень, також матимуть коротший термін експлуатації. Чистиш леза? Періодично протираючи край леза спиртом, уникнути нагромадження на краю, що може спричинити розчеплення. Ви миєте машину?

Оскільки я живу на Гаваях, а УФ дійсно б’є по лопатках, я вирішив дотримуватися протоколу тупого кролика і змінювати його раз на рік наприкінці року. Не потрібно думати.

Я, як правило, замінюю свої, як тільки вони виявляють ознаки втоми, або коли мені здається, що "я цього не робив за деякий час" - як правило, приблизно через 2 роки. Не чекайте, поки вони повністю загинуть і подряпають лобове скло!

Регулярно їх перевіряйте (особливо настання осені або коли очікується велика негода)

Я завжди замінював свою, як тільки вони не очищають вікно. Іноді проблема сильна, в іншому випадку її балаканина, оскільки склоочисники не хочуть згинати прямо на задньому ходу.

Ще одна важлива річ, яку потрібно пам’ятати, це те, що з часом ваші руки склоочисників можуть зігнутися (якщо вони не відлиті, або сформувалися якимось чином жорсткими). Це не має великого сенсу, але це так. Попередній власник, можливо, зігнув спробу зняти "застряглий" кріплення склоочисника. Хтось, можливо, спробував «налаштувати» замість заміни склоочисників. Хтось баскетбол міг би відскочити від цього, що-небудь насправді. Важливо, щоб рука мала правильний згин і не була скручена.

Іще одне. Лопатки склоочисника зазвичай всмоктуються, видаляючи бруд і бруд. Іноді це так само важливо, щоб надати лобовому склу гарне жорстке вичісування вручну. Розмивання може спричинити багато міждержавних / швидкісних водіння. Дорога грязь накопичується як плівка, яку склоочисники, незважаючи ні на що, не можуть зняти. Вода любить чіплятися за неї, як божевільна. Крім того, помилка та сік дерев можуть створити справжній безлад, який майже непомітний, поки ви не включите склоочисники під легким дощем.

Оскільки у мене недостатньо репутації, мені доведеться відповісти новою темою :(

Але я погоджуюся з @ Nick-C, оскільки мої двірники працюють останній 4 рік (проживаю в ДК)

Але чи довго вони тривають залежать від багатьох речей, середовища, в якому ви їдете, як, наприклад, місто проти країни, здорового середовища або забрудненого, як Лондон. Якість лез, зверніть увагу на ціну! = Якість.

Але довга історія, будьте приємні їм, і вони тривають роками, тримайте їх в чистоті, тримайте подалі від полірувань та інших поганих хімікатів, а гума тримається довше.

Також у Великобританії я замінюю шахту, коли вони залишають значні смуги на чистому вісковому склі без воску, і проблему не вирішують, очищаючи леза акуратним миттям екрану на ганчірці. Одночасно з протиранням лез я очищаю шматочки вітрового скла, до яких склоочисники не досягають, звідки гнійник може бігти на решту.

Це на автомобілі та фургоні кілька років, між ними роблять не більше 6000 миль на рік, і не дуже часто миються. Це означає, що вони можуть легко тривати пару років; Принаймні, обмеження на фургоні полягає в тому, що гума перебуває важко, якщо не залишається на сонці.

Гарне питання. Як ви сказали, професіонали, як правило, говорять приблизно від 6 місяців до року . Одна людина насправді рекомендує чотири місяці в жарких умовах.

Це зводиться до питання про те, наскільки добре ви хочете, щоб вони функціонували. Якщо ви хочете, щоб вони працювали в оптимальних умовах, немає сумніву, що професіонали з автомобільного транспорту мають рацію, навіть незважаючи на те, що вони мають великий інтерес мати новітні леза на вашому автомобілі.

Як правило, я очікую заміни кожні 1-2 роки - за умови, що я пам’ятаю, щоб вони не замерзли від лобового скла. :)

Я роблю це як частину мого технічного обслуговування «готуйся до зими» щосені. Як і у більшості технічного обслуговування автомобілів, він повинен бути запобіжним, а не чекати, поки він не вийде з ладу. Це питання безпеки не тільки для вас, але й інших людей на дорозі.

Я щойно робив це минулого тижня, а упаковка говорить щорічно.

Враховуючи різноманітність дорожніх та погодних умов, я теж просто сказав би замінити їх, коли вони перестануть робити добру справу. Однак, крім регулярного чищення лобового скла, слід також чистити самі склоочисники!