Чи матиме CAI анулювання моєї гарантії?

Отже, це дещо конкретніше, ніж заголовок, але саме у мене є 2008 Scion tC. Я купив його вживаний, і він поставився з післяпродажною компанією K&N CAI і післяпродажною вихлопом.

Тепер для тих, хто не знає, Toyota в 2014 році зазнала судового позову про класові дії за споживання олії в двигунах 2AZ-FE. По суті, вони зобов'язані проводити випробування на будь-кому з тим двигуном, який вимагає його і має менше 150 000 миль.

Я збираюся зайти незабаром, щоб зробити свій тест, який він пройде (або не вдасться, залежно від того, як ви це дивитесь) з літаючими кольорами (я використовую близько 1,5 кварталів кожні 1000 миль), і я просто намагаюся щоб переконатися, що немає можливості мені відмовити в сервісі.

Я розумію, що просто введення деталей не скасовує це, але чи можуть вони стверджувати, що CAI є причиною збільшення споживання нафти? Якщо це так, я просто куплю запасну повітряну коробку, альтернативою є жертва відновлення двигуна в $ 4000.

Дякую!

Якщо припустити, що ви в США:

Відповідно до Закону про гарантію Магнусона-Мосса : Щоб відмовити у гарантійному покритті через модифікацію автомобіля, вони повинні довести, що модифікація є причиною - або, принаймні, пов’язаної з - пошкодженим компонентом.

Наприклад: Якщо у вас проблема з підвіскою і холодний повітря, вони не можуть скасувати гарантію. Однак якщо ви встановили нагнітач і виникла несправність кільця або підшипника, вони, швидше за все, виправдані недійсними гарантією.

Досить великим розтягненням є те, що споживання має щось пов'язане зі споживанням олії, тим більше, що це відома проблема вашої моделі.

Я не юрист, але я вважаю, що закон тут на вашому боці. Якщо дилер намагається відмовити ваші претензії, зверніться до служби обслуговування клієнтів Toyota - корпоративного, а не дилерського - і вони, ймовірно, допоможуть вам. Якщо це нікуди не піде, поговоріть з юристом. Це досить різано-сухе.

Звичайно, найпростіший спосіб обійти це лише придбати запас повітряних коробок, як ви сказали. Є багато дешевих, які є зі зруйнованих автомобілів, або людей, які модифікували свою машину і запасні частини просто займають гараж.

Редагувати:

Ви купили цей автомобіль у автосалону, до якого ви підходили щодо заміни двигуна? Якщо так, і вони сказали, що автомобіль перебуває під гарантією, знаючи, що в ньому є CAI, я не бачу, як вони могли б виправдатись у запереченні позову.

Редагувати 2

Забавна річ: Magnuson-Moss містить положення про надання безкоштовної юридичної допомоги для споживача.

Ну, 2 речі:

• чи має ваш CAI якесь відношення до споживання олії та чи закон на вашому боці - це ще й суть справи. Закон ґрунтується на "розумних" відповідях, а не на "правильних" відповідях, і якщо ви приймете їх до суду, тягар доказування буде на вас, щоб довести, що ваш CAI НЕ пошкодив ваш двигун, і ви не можете. У вас CAI і проблема споживання нафти, ви не можете довести механічному мирянину (що таке суддя), що вони не пов'язані.
• найкраща порада: вирушайте до розвалля, візьміть повітряну коробку та поміняйте її лише для тесту. Люди в районах, де транспортні засоби повинні проходити тест на смог кожні 1 або 2 роки, роблять це за допомогою мод для всмоктування та вихлопу.