Перехід від N до D без гальма

9

Чи призведе це до пошкодження двигуна / трансмісії, якщо перейти з N на D, не натискаючи педаль гальма?

Я їхав близько 40 миль / год, коли випадково перейшов на N. Потім через деякий час я знову перейшов на D, але не натиснув педаль гальма. Автомобілем є Hyundai Accent 2016. У посібнику сказано, що слід завжди натискати на гальмо, перш ніж переходити з N на D, але чи так погано, якщо я не натискав лише один раз?

automatic-transmission gears brake-pedal

— Євген Гарбузов
джерело

Ви теж натиснули маленьку кнопку? Або ти вдарив перемикач перемикача з N на D, як і належить? :)

— Брайан Боттчер

В обох випадках я не натискав кнопку на важелі. Я просто перемістив важіль, як можна перемикатися між N і D, не натискаючи кнопку.

— Євген Гарбузов

10

Шкоди не завдано

На сучасних транспортних засобах немає прямого механічного зв’язку між перемикачем передач та автоматичною коробкою передач.

Натомість перемикач передач вибирає "стан" (наприклад, N, D, R, 1, 2 ...), який передається в електронному вигляді на контролер передачі і діє, якщо обставини вважаються сприятливими.

— Заїд
джерело

10

Не повинно бути проблем взагалі.

Посібник надмірно обережний, оскільки звичайний випадок для переходу з нейтралі в привід, коли ви зупинитесь, утримуйте гальмо, заважає автомобілю почати рухатися, поки ви не відпустите гальмо. Але коли ви вже рухаєтесь, не потрібно тримати гальма.

— длу
джерело

Інструкція не "надмірно обережна" у звичайній ситуації, коли ви вибираєте привід, коли машина не рухається! Водій, який використовується для ручної трансмісії, може бути використаний для нерухомості та поза перемикання передач, без гальма, накладеного на рівній дорозі (наприклад, зупинка на червоному вогні), а натискання на муфту та вибір передачі, що передбачає, що незабаром почне рухатися, може бути майже непритомним поведінка - з несподіваним результатом, якщо немає педалі зчеплення, яку слід натиснути.

— алефзеро

Ви маєте рацію, що це звичайний випадок використання, але, кажучи, завжди натискайте на гальмо перед переключенням, і ОП стверджує, що цей посібник каже, що мені здається занадто обережним - або, принаймні, погано сформульованим, оскільки він не охоплює випадки, коли вам не потрібно запускати гальмо (наприклад, цей або рухається з заднім ходом, щоб їхати на повільній швидкості).

— dlu