Моя проблема
10-амперний запобіжник для правильної фари на моєму Ford Escort 2001 року дме, тому я вважаю, що у мене є короткий заземлення десь між блоком запобіжника та фарою.
Що я спробував
Я придбав цей дешевий короткий пошук у Amazon: SG Tool Aid 25100 Short Tester
Я дотримувався вказівок із пристроєм:
- розірвавши перегорілий запобіжник і поклавши леза назад там, де запобіжник знаходився в блоці запобіжників
- підключення обох відводів пристрою короткого знаходження до кінців лопаток запобіжника.
Інструкція говорить про те, що в цей момент навантаження в ланцюзі має бути непрацездатним, але моя фара спрацьовує чудово, використовуючи пристрій короткого пошуку замість запобіжника. Я спробував відключити фару, але не зміг стежити за дротом за допомогою аналогового магнітного датчика. Можливо, з-за металу, під яким він знаходиться.
Які кроки я повинен вжити звідси, щоб виправити проблему, що виникає у мене, яка вже перегоріла кілька запобіжників? Я хочу спробувати замінити його велосипедним вимикачем (той, який буде автоматично скинутий після поточного спайка). Гарна ідея?
Вимірювання
- 5 ампер між клемними запобіжниками
- 0,6 Ом між клемою запобіжника і землею
Діаграми електропроводки (натисніть, щоб збільшити)
- Зліва: основний запобіжник на запобіжниках фар
- Справа: фари запобіжники фар