Які варіанти є для того, щоб лобове скло було більш-менш ожеледицею під час сильних холодів (-30 градусів), не використовуючи обігрівач автомобіля?
Наразі ми вирушаємо в подорож по Прибалтиці, і обігрівач автомобілів зламався. У ньому дме лише холодне повітря. Температура двигуна нормальна (близько 85 градусів), а охолоджуюча рідина заповнюється, не має повітряних бульбашок і тепло передається по трубах, що йдуть від охолоджуючого агрегату. За словами єдиного автомеханіка, якого ми могли знайти, проблема глибоко прихована в машині (клапан, який змішує тепле і холодне повітря, ймовірно, зламаний), тому для усунення цього знадобиться багато часу.
Однак у нас лише обмежений час і нам потрібно повернутися в Росію за 2 дні. Їхати з теплим одягом і часто їсти на каву тощо - це добре, але оскільки лобове скло туман, а внутрішня волога замерзає зсередини, неможливо нічого побачити, а отже, і неможливо проїхати відстань до наступного більшого міста (приблизно 160 км ).
Ми спробували спрей проти обмерзання (на спиртовій основі), який, звичайно, швидко випаровується і залишає тонкий шар води, який ... замерзає. Залишаючи (холодний) вентилятор на ударах сухого повітря над лобовим склом і дуже повільно створює пляма, яка очищається. Як здається, нашою найкращою ставкою буде портативний автомобільний обігрівач, який працює на 12В. Вони, здається, розпродані у містечку, в якому ми залишаємось на даний момент. Ми сподіваємось заїхати до Тарту, який повинен бути достатньо великим, щоб мати на складі такий 12В автомобільний обігрівач.
Які ще є варіанти тимчасового знезараження лобового скла зсередини?
У випадку, якщо це має значення: автомобіль - це Opel Corsa 2008 року, який використовує бензин як паливо.