Чи можна мати свічки заглушки протягом певного часу протягом певного часу?

У мене Audi A4 B7 2005 2.5TDI. Температура опускається нижче 0 ° C, де я живу. Коли холодно (наприклад, починаючи з 5 ° C) у моєї машини починають виникати проблеми із запуском. Коли я запускаю його вранці, все гаразд. Свічки запалювання включаються, і автомобіль починає чудово незалежно від температури, яка знаходиться назовні. Після того як я зупиняю машину і даю їй охолонути на 1-2 години і спробую запустити її знову, у неї є проблеми. Свічки запалювання не включаються, і це займе час, перш ніж двигун може закрутитися. Я знаю, що мої паливні форсунки не в найкращій формі. Я перевіряв їх.

1. Чи повинні увімкнені свічки запалювання на кілька секунд, якщо автомобіль простоював 2 години (з температурою нижче 0)? Якщо так, то чи може бути у мене несправний датчик, і він вмикає лише свічки запалювання, коли машина сильно охолола?
2. Якщо ні, то чи можна змінити температуру, при якій включаються свічки запалювання? Або завжди вмикайте їх протягом певного часу.

Дякую за будь-який відгук!

Те, як VW (припускаючи, що Audi схожий), свічки запалювання контролюються на TDI Jettas подібних старовинних, пробки повинні входити (те, що VW закликає "перед свіченням") всякий раз, коли блок холодний. Ви повинні бачити це на клавіатурі приладів, коли світло загоряється на короткий час (лише короткочасно, штепсельні вилки дуже ефективні). Потім свічки запалювання залишаються увімкненими (або повертаються) після запуску, щоб забезпечити безперебійну роботу двигуна під час нагрівання. Немає вказівки на те, що ця функція "після світіння" відбувається.

Здається, у вас може бути поганий або переривчастий датчик температури. Якщо ви відключите датчик, він зчитується як холодний, і це може спрацьовувати свічки запалювання. На Jetta датчик знаходиться на фланці теплоносія на задній частині двигуна, (права сторона автомобіля, коли ви стикаєтеся з двигуном спереду) над коробкою передач. Є кілька шлангів, які збираються там, і датчик знаходиться на зворотному боці до протипожежної стіни. Якщо ви зможете його знайти, спробуйте відключити його, щоб побачити, чи легко автомобіль починається з відключення. Якщо це так, я б сказав, що ви знайшли свою проблему.

Для чого б це не коштувало, двигун VW TDI 1,9 л (BEW) досить охолоне за погоди 30 ° F, щоб запустити свічки запалювання через півтори години охолодження.