Надмірна педаль гальма подорожує на Toyota Sienna

Нещодавно я придбав використану 2002 Toyota Sienna XLE, що мав проблеми з гальмом. Я замінив головний циліндр, поставив нові колодки, шпильки, гумові чоботи, і перевірив задні барабанні гальма, які майже не носили на них. Я чистив їх з чистим гальмом. Я тоді прослідкував за тестом у мойому Керівництві Haynes щоб перевірити booster гальма, котрий працює належним чином, згідно з тестом.

Всі попередні гальмуючі питання, приклеєні гальмо calipers, spongy гальмо, гальмо не працюючі у разах на оборотах, тощо. Але, мабуть люблю я досі отримую більше пересування педалі ніж на інших автомобілях я загнав перед тим, як гальмо зайнятися.

Чи більше педалей гальма подорожує нормально для Toyota або є щось ще я повинен перевірити?

Різні автомобілі мають різні педалі відчуває. Не потрібно багато робити, щоб налаштувати його. Ви можете захотіти кровоточити гальмо знов, тільки переконатися там не будь-яке повітря trapped у системі.

Я залишаю прийняту відповідь, оскільки вона була правильною. Але, у мойому випадку після гальма bleed другий раз вони нарешті отримали весь повітря.

У поєднанні з це хоч являв собою барабанні гальмо. Вони мали майже весь блокнот, але коли я їх відкинув, щоб зняти барабани, я не затягнув їх до кінця, думаючи, що самоконтролер подбає про це. Інший механік я взяв це сказав що для Toyota, він нормально пристосовує тил гальмо до де вони не підходять, тоді підтримує це приблизно 1/8 обороту отримати їх назад. Якщо це набагато більше, ніж вони, здається, не пристосуються назад, що і сталося зі мною.