Чи можу я залишити машину на домкраті на кілька днів?


13

Я роблю заміну пломби концентратора на своєму старому Landrover. На жаль, я накрутив нову пломбу, поставивши її занадто далеко, а потім, намагаючись відкрутити її назад, я зламав пружину натягу всередині пломби.

Мине пару днів, перш ніж фахівці Landy будуть відкриті, і я можу отримати ще одну печатку.

Підсумок полягає в тому, що я не можу повернути дорожнє колесо тому, що цілі шматочки, що обертаються, є шматками.

Чи слід зібрати підшипники та гальмівний барабан та інші грудочки сталі, встановити дорожнє колесо та опустити його вниз? Або я можу залишити автомобіль на домкраті на пару днів?

Для безпеки я поставив дорожнє колесо на його бік під рейку шасі.

Домкрат - це гвинтовий тип із серії Toyota Toyota 40, а не ножичний і не гідравлічний домкрат - тобто вам потрібно повернути ручку, щоб підняти та опустити її.

Автомобіль припаркований на рівнему бетонному майданчику приватної власності, і немає значного ризику натиснути на нього.

Питання схоже на те, щоб залишити транспортний засіб на 4-х гніздах кілька днів, але його приблизно ОДИН гніздо не чотири підставки.


Редагувати - так, я міг би спробувати придбати стаканчики. Це хороше рішення, але питання було специфічним щодо домкрата та його здатності нести навантаження протягом тривалого часу.

Я б не носив підставки під час бездоріжжя - вони були б вдома в гаражі. Отже, одна з моїх основних думок - це "чи можу я виконати цей ремонт із тим, що я переношу нормально?" Я завжди ношу домкрат.

Ось заглушка осі в колесі добре - там немає нічого, що могло б утримувати дорожнє колесо і ніде не кріпити колесо. Велике чорне коло - це підкладка для тримання гальмівного взуття.

введіть тут опис зображення


Підсумковий підсумок

Транспортний засіб пробув на домкраті 5 днів. Ось домкрат, який це зробив:

введіть тут опис зображення

Він оцінюється на 0,7 тонни, так що становить 700 кілограмів, і він тримає передню вісь біля листової пружини. Дорожнє колесо, FWH та приводна пластина, гальмівний барабан та черевики були зняті, економивши, можливо, 40-50 кілограмів.

Так що для мене це було добре, але YMMV. Я б цього не робив, якби був якийсь нахил або ризик відсунутись. Шина була під рейкою шасі як вторинна безпека.

В NO POINT хтось не потрапив під ним


Для уточнення, поки хто не знаходиться на місці домкрата, питання про те, щоб хтось заїхав під транспортний засіб, не виникає.
Criggie

Правий вузол вільного колеса зайнятий правою частиною, корпус передачі знаходиться в 4 низьких розмірах, коробка передач знаходиться в зворотному ході, а гальмівний гальма увімкнено. Ліва сторона FWH є шматками.
Criggie

2
Поставте його на підставки і ви будете добре. Не на сам домкрат. Якщо він відвалиться від домкрата, боляче встати його знову, і ви, мабуть, щось пошкодите.
PeteCon

Ви не повинні робити роботу в першу чергу без джек-трибун
папараццо

1
Ви не я сподіваюся , що жити в сейсмонебезпечній частини world.li
Відносяться до аутизму

Відповіді:


13

Залишати машину на гніздах на тривалий час дуже ризиковано: пам’ятайте, домкрати розроблені із системами підйому та опускання вантажу. Деякі використовують гідравліку, інші - гвинтові системи, але всі вони працюють під великим навантаженням, оскільки це велике навантаження, яке їм потрібно впоратися.

Вони повинні використовуватися виключно для підйому, а потім використовувати підставку для домкрата, щоб виконати підтримку вантажу. Підставки для джеків - це найбезпечніший варіант: у них немає жодної системи, яка могла б прийти вниз з часом.

Я бачив і навіть мав гідравлічні домкрати, що через кілька хвилин під навантаженням вони почали опускатися вниз, тому що внутрішніх гумових ущільнювачів не було!


Я приймаю цю відповідь, тому що вона відповідає на питання про те, як довго
стояти на домкраті

1
Хоча я погоджуюся, що ви повинні використовувати підставку для домкрата, я не думаю, що гніздо гвинтового типу може вийти з ладу, якщо навантаження статичне. Зрештою, який процес спричинив би його збій із-за статичного навантаження? Динамічне навантаження, таке як підняття транспортного засобу, - зовсім інша справа. Однак це стосується лише гнізда гвинтового типу, а гідравлічні домкрати, очевидно, зручніші. Також врахуйте, що навантаження може бути гарантоване статичним, лише якщо автомобіль зберігається за замкненими дверима. Отже, висновки все одно ті самі: використовуйте підставку для джека.
juhist

9

Існує різниця між домкратом і підставкою. Я залишав транспортні засоби на підставках для домкратів цілими днями, навіть тижнями, але домкрат, незалежно від типу, схильний до виходу з ладу: вони призначені для підйому та опускання, а не для тримання.

Підставка для домкрата з іншого боку - це міцний шматок металу і призначений для утримання. Якщо у вас немає підставних підключень, я настійно рекомендую придбати деякі (принаймні пару, бажано 2 пари). Коли я розраховую залишити транспортний засіб вгору, мені подобається його (в ідеалі) підняти на 4-х підставках (так, щоб транспортний засіб був досить рівним) або, принаймні, на 2-х підставках (тобто вся передня частина вгору: у мене є ця дивна теорія, що автомобілі не люблять крутити, маючи в повітрі лише один кут).

Нарешті, ви не повинні були працювати під вашим Land Rover без принаймні джек-підставки. Але гарний заклик до того, щоб наклеїти колесо на бік під раму, я це роблю і на випадок, якщо щось перекинеться.


2
Я не працюю під транспортним засобом, поки його на домкраті! Незважаючи на те, що я володію землею, старшою за мене, я не зовсім пишний. Ця ситуація виникла тому, що мені довелося зняти дорожнє колесо та всі частини, які тримають дорожнє колесо. У минулому мені ніколи не були потрібні станини, тому що робота в режимі "перехід на землю" - це просто питання лежати і перекидатися, поки ти не потрапиш під потрібний шматочок. Джекові підставки просто ніколи не були потрібні.
Кріггі

3
@Criggie - Джек-підставки не потрібні до першого разу, коли він випаде з гнізда ... тоді вже пізно. Вашому тілу не потрібно, щоб під транспортним засобом вам чи сторожнику було поранено, оскільки транспортний засіб чомусь зісковзнуло з домкрата. порада tlhingan на місці. Мало того, що ви не повинні залишати його на гнізді протягом декількох днів, ви повинні використовувати підставку для гнізда.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@Criggie Використання джек-підставки не має нічого спільного з тим, як бути горщиком або не бути горщиком, це стосується лише того, щоб перетворити його на млинець або не перетворити на млинець.
tlhIngan

@tlhIngan Ніхто не знаходиться під машиною - немає ризику стати млинцем.
Criggie

1

Якщо у вас є кілька навантажувачів, якщо ваш домкрат знаходиться під пружинною плитою, то він повинен бути добре, а не ковзати. Якщо у вас є кілька суцільних блоків, тоді також покладіть їх під вісь і опустіть до блоків, щоб зняти навантаження з домкрата.


2
Це дійсно погана порада. Хоча сам домкрат може утримувати транспортний засіб майже кожного разу, коли ви кладете його під транспортний засіб, потрібно лише один раз, щоб щось пішло не так, і тоді все закінчилося, окрім плачу. Домкрат призначений для тимчасового використання. Консультувати когось, що це безпечно, варто дуже рідко звертатися до мене.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

4
блоки беруть навантаження, а не домкрат ...
Solar Mike

Я також засунув низький дерев’яний верстат під передній бампер, як на всякий випадок, вторинну підставку після дорожнього колеса під рейкою шасі. У серії LR передній бампер повністю здатний переносити навантаження.
Criggie

1
Передній бампер насправді класифікується як перший поперечний елемент і є більш ніж досить міцним. Люди, які насправді мали одного, знають, наскільки сильні !! Ви кажете старе - це серія 1 2 чи 3?
Сонячний Майк

@SolarMike - це 3 SWB 1973 серії 1973, зв'язаний із Holden 6. Детальніше на criggie.org.nz/landrover
Criggie

0

Для тривалого часу або для роботи внизу вам потрібні підставки для домкратів або дерев'яні блоки. Гідравлічні домкрати можуть протікати з часом, і якщо вони просочуються лише один раз - неважливо, що раніше вони не протікали.


Справедлива точка. Що ви можете додати про гвинтові домкрати?
Criggie

1
Гвинти добре піднімаються, але тоді я спускаю вантаж на підставки або блоки.
blacksmith37
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.