У мого Mk2 Citroen Saxo (один з трьох кріплень, що піднімають двигун, коробку передач тощо) у мене був перерва кріплення коробки передач. Двигун впав через відсутність кріплення, а редуктор вдарився об підлогу (і тріснув).
Я, звичайно, замінюю коробку передач і кріплення коробки передач, але чи варто замінити інші кріплення двигуна? Мене хвилює стрес, який може бути на них накладено.
Відповіді:
Таким же чином, як вам технічно не потрібно "замінювати шини або амортизатори парами, я б запропонував найкращу практику замінити інші кріплення. Якщо хтось зносився до краху, він, мабуть, буде такого ж віку, як і інші. Плюс досить драматичний збій плюс додатковий наголос, поставлений на інших кріпленнях, що ведуть до відмови, інші кріплення в машині, ймовірно, не в найкращому стані.
Ви можете, якби ваша мета полягала в тому, щоб просто змусити машину знову їхати за найменшими можливими витратами, замінити просто збійне кріплення. Однак, якби це було моїм, я би замінив інших одночасно або як тільки доступно, щоб зробити це в якості розумної обережності.