Як безпечно видалити застряглі нитки? (Гальмівна лінія від Brakehose)

У мене 81 Chevy pickup C10, який я замінював на гальмівному шлангу. У процесі спроби зняти гальмівну лінію з неї я почав закручувати лінію, коли думав, що нарешті почав відривати їх один від одного.

Мені вдалося поїхати до місцевого місця, яке мені потрібне, і отримати потрібну мені запасну гальмівну лінію, але я ще раз не зміг її відключити від шланга, тому я просто розрізав шланг і потягнув його через рамку так що лінія була недоторканою. Який найкращий спосіб для мене послабити гальмівну лінію від шланга?

Я також не зміг зняти гальмівну лінію на своєму вантажівці з місця, де перетинаються гальмівні лінії (я не маю уявлення, як називається деталь.) І який найкращий спосіб очистити гальмівну лінію перед тим, як встановити її? Я вірю, що мені сказали, що вживання алкоголю було б найкращим.

maintenance troubleshooting

— Кевін Хоуелл
джерело

Відповіді:

На сьогоднішній день найкращим хімічним рустбустером, який я знайшов, є PB Blaster. Якщо у вас немає доступу до факелу або якщо він знаходиться в зоні, яка нагріватиме проблему, це те, що я використовую. Ключовий момент - терпіння. Я розпилюю деталь і даю настоятися 15-20 хвилин. Якщо він все ще не повернеться, напиліть його знову і оберніть невеликий шматок ганчірки навколо фітинга і просочіть його PB Blaster. Дайте настоятися протягом ночі. Можливо, вам доведеться повторити це кілька разів. Як тільки він почне повертати, розпорошуйте його знову. Якщо він знову починає тісно, поверніть його у зворотному напрямку на 1/4 до 1/2 обороту, потім спробуйте відключити його знову. Повторюйте процес завжди припиняючи, коли фітинг стає щільним. При повторному зібранні використовуйте ніздрю або тефлонову стрічку на різьбовій частині арматури. Це полегшить наступного разу.

— мішки
джерело

Тож подача тепла полум'ям спрацювала б і з його втратою?

— Кевін Хоуелл

Так, але ви повинні бути дуже обережними. Гальмівна рідина є легкозаймистим. Гумовий шланг може загорітися, можливо, ви знаходитесь поблизу паливних труб або інших легкозаймистих частин, і якщо деталі зібрані, вам слід потурбуватися про нагрівання рідини (гальмівної рідини) у закритому контейнері, наприклад, супорті. Якщо ви ще не робили подібного раніше, найкраще звернутися за допомогою до знайомого.

— майки

Дякую. Я не був впевнений, гальмівна рідина була горючим чи ні, я не думаю, що я спробую це на лінійці, що все ще знаходиться у вантажівці, але той, який я витягнув з двору сміття, повинен бути нормальним, як тільки очищую його. Хіба що розтирання алкоголю для цього нормально?

— Кевін Хоуелл

Подвійний +1 для PB Blaster та попередження про пожежу.

— Боб Хрест

Я підтримав PB Blaster. Це ідеально підходить для цієї ситуації.

Єдине, що я хотів би додати, це те, що надзвичайно важливо використовувати правильний інструмент для цих деталей: шість точкових гайкових ключів. Особливо на цих деталях нижнього шару, які іржавіють з 80-х, використовуючи звичайні гайкові ключі, або замикачі каналів, або затискачі або навіть 12-крачкові гайкові ключі, просто задають проблеми. Якщо ви збираєтеся працювати на гідравлічних лініях, якими є гальмівні лінії, вам потрібні гайкові гайкові ключі. Вони роблять світ різниці.

Всього два мої центи.

— Боб
джерело