Я видалив випускний колектор на моєму транспортному засобі, і тепер я використовую нову прокладку для нових заголовків. Моє питання: як чистити блок навколо вихлопних портів без пошкодження мого двигуна? Чи можу я просто обприскувати обезжириватель чи це може пошкодити мої вихлопні клапани?
Друге питання, я думаю, що прокладка на каталітичному конвертері запечена на тому, що вона не впала після видалення колектора, як я можу видалити стару?
Відповіді:
Якщо різноманітні шпильки виходять досить легко, що полегшить роботу по очищенню прокладки, однак вони, як правило, трохи уперті, щоб усунути, тому робота навколо них краще, ніж ризикувати пошкодження ниток і т.д. Ви можете ретельно використовувати бритву / скребок леза і т.д., щоб видалити старі прокладки залишається .. Але йти повільно і не копатися в головку блоку, як її тільки алюміній. Якщо є дійсно вперті області, ви можете використовувати гальмо чистим, щоб допомогти видалити їх. Або навіть крихітний мазок моторного масла, що залишився для того, щоб просочитися протягом півгодини або близько того може допомогти пом'якшити випечений матеріал прокладки. Тільки пам'ятайте, щоб очистити його належним чином з гальмо чистим, коли ви закінчите.
Ви повинні бути в змозі отримати прокладку каталітичного нейтралізатора, просто використовуючи лезо скребка теж. Як правило, вони виходять в один шматок, якщо ви підняли леза під бритвою / скребком.