Чи можу я використовувати Dexron III автоматичну коробку передач / гідропідсилювач керма, де потрібен Dexron II?

більш загально кажучи, чи «вищі числа Dexron» також відповідають специфікаціям рідин із меншим числом?

Коротка відповідь на передачі, так.

Ліцензовані рідини DEXRON®-VI повністю сумісні з зворотним ходом і можуть використовуватися у всіх програмах, на які поширюються попередні специфікації GM ATF. "

"DEXRON®-VI замінює DEXRON®-III та DEXRON®-III-H у всіх програмах, крім гідропідсилювача керма та ручної передачі

Усі ліцензії DEXRON-III закінчилися наприкінці 2006 року і не будуть поновлені. Після цієї дати General Motors підтримуватиме лише використання рідин DEXRON-VI для використання в трансмісіях Hydra-Matic. 1 Рідини, які заявляють про ефективність типу DEXRON-III, продовжують продаватися під скороченими назвами, такими як Dex / Merc та D / M, однак, оскільки система ліцензування DEXRON-III більше не існує, ці рідини ніяким чином не регулюються GM.

Джерело

Не використовуйте DEXRON VI в якості рідини для гідропідсилювача керма. На пляшці зазначено, що не слід використовувати як гідропідсилювач керма. DEXRON III / MECRON був би кращим вибором для автомобілів, де в інструкції вказано DEXRON II, який більше не продається.

Для мого Mitsubishi Eclipse 2002, що мав лише 17000 миль, я вирішив придбати у дилера DIAMOND, гідропідсилювач керма приблизно за 20 доларів за літр. Позбутися від старої рідини без провітрювання гідропідсилювача керма - це непростий вигляд, а проміжок часу довгий. Коротше кажучи, підніміть і закріпіть передню частину автомобіля. Опустіть пляшку з гідропідсилювачем керма сифоном або іншими способами. Від'єднайте зворотний шланг і з'єднайте зі шлангом до будь-якої ємності або пляшки. Заткніть отвір. Помістіть коробку передач у нейтральний стан і вимкніть ключ запалювання. Поки помічник повертає кермо вліво та вліво, додайте нову рідину в пляшку PS. Ви повинні повторити цю процедуру багато разів.

Хоча це може не стосуватися всіх дешевих рідин, це цитата з веб-сайту Mobil для їх преміального синтетичного ATF. Звичайно, це 10 доларів / кварта, але чи не ваші гідропідсилювачі керма та трансмісія цього не варті. Скільки кварталів вам потрібно за весь час життя автомобіля?

Mobil 1 Synthetic ATF - це багатопрофільна формула, рекомендована для використання у сучасних автомобілях високої продуктивності, позашляховиках, SUT, фургонах та інших легких вантажівок.

Рекомендується ExxonMobil для використання у програмах, що вимагають рівнів продуктивності DEXRON® III, Ford MERCON® та MERCON® V.

Відповідає або перевищує вимоги до передачі електроенергії Allison C-4.

Рекомендовано ExxonMobil для використання в будь-якому силовому рульовому агрегаті, де рекомендується рідина DEXRON® або MERCON®.

http://www.mobiloil.com/usa-english/motoroil/other_products/mobil_1_synthetic_atf.aspx#

Оригінальний DEXRON був виготовлений з китової олії, яка була заборонена. Початкові замінні рідини не були ідеальними, а наступні склади мали усунення недоліків у попередніх. Тож чудово розміщувати DEXRON VI або DEXRON III у більшості автомобілів.

Слід бути обережним - змішування рецептур. Деякі передачі Chrysler, зокрема, вимагають отримання рідини, характерної для Chrysler, яку необхідно використовувати.