Який клас болтів слід використовувати для апаратних засобів для гальмування мотоциклів?

Я встановлюю передній кінець мотоцикла від використовуваних деталей, і деякі з кріпильних болтів не були включені. Цей же болт використовується як для кріплення штангенциркулів до вил, так і для монтажу гальмівних дисків до маточини колеса. Я знайшов розмір і номер деталі (M8 x 30мм), який використовується на OEM частинах, але він не вказує, який матеріал або сорт болта використовувати.

Нержавіюча сталь здається хорошим варіантом через захист від корозії, і я зміг знайти їх у сплаві А2, але я стурбований тим, що на диск встановлюється значна сила зсуву. FYI Спектр крутного моменту становить 20 футів фунтів.

Чи достатньо цих болтів А2? Або Чи повинен я піти з чимось сильніше, скажімо, вуглецевої сталі 12,9 болт класу?

Ні, болт А2 не є безпечним. Калькулятор можна використовувати тут: http://www.tribology-abc.com/calculators/e3_6b.htm ... для болтів різьби 8.8 і M8. Він скаже, що максимальний момент затягування становить 24,11 Нм, що менше 20 фунтів (що складе 27,11 Нм).

Тепер калькулятор не має A2 як сорт болтів, але згідно з цим сайтом: http://www.volksbolts.com/faq/basics.htm ... болти марки 8.8 мають 0,2% межі текучості 635 Н / мм2, тоді як A2-70 має 0,2% межі текучості 450 Н / мм2. Отже, A2-70 навіть гірше 8,8, що було визнано неприйнятним для цієї програми. Зауважимо, що навіть A4-80 було б неприйнятним, що також гірше 8,8. Таким чином, я б використовував вуглецеву сталь 12,9 болт класу.