чому, коли двигун мого автомобіля нагрівається, для його включення потрібен тривалий запуск?

2

коли двигун мого автомобіля холодний, він вмикається негайно. Але коли тепло, вимкніть його, то через 20 або 30 хвилин потрібен тривалий запуск для включення. де проблема? моя машина - Peugeot 405, виготовлена в 2001 році з магнітною поштою ecu. Я замінюю датчик оборотів, але нічого не змінилося.

car peugeot hot-start

— М. К. Дадетані
джерело

1

Нам потрібна додаткова інформація, щоб ми могли відповісти на це - що це за автомобіль, який рік, який двигун у нього є.

— Нік С

Ласкаво просимо до механіки.SE! Ми раді бачити вас тут. Ця проблема досить широка: що ви пробували та які тести зробили?

— анонімний2

3

Здається, автомобіль не в змозі підтримувати достатній тиск у паливі.

Подивіться на цю відповідь, щоб отримати докладнішу інформацію про потенційні причини проблем із гарячим стартом.

Причина, чому це відбувається лише на гарячих стартах, полягає в тому, що пальне швидше випаровується в міру підвищення температури. Щоб уникнути проблем із випаровуванням, очікується, що паливні трубопроводи піддаються підвищеному тиску під час гарячого старту.

— Заїд
джерело

1

Також перевірте саму паливну магістраль. Якщо вона занадто поруч з гарячою точкою і втратила якесь екранування, коли ви вимикаєте двигун, більше палива не тече, і тепло може призвести до того, що паливо в лінії буде міхуром, як паровий замок. Вам доведеться закручувати, поки міхур не очиститься.

— Чорнобрив

Можливо, це пов'язано з несправністю датчика тиску палива?

— МК Дадсетані

1

Датчик оборотів був хорошим кандидатом.

Я б розглядав наступні тести:

Запустіть його теплою з відкритим закриттям палива.
Очистіть контакти кожного датчика температури та датчика положення колінчастого вала (підключіть їх і кілька разів).
Пах вихлопів пахне бензином? (Увага: небезпека для здоров'я!).
Під час запуску двигуна розпилюйте пусковий механізм. Чи запускається двигун?
Чи згоріли свічки запалювання? Чи можете ви розмістити фотографії своїх свічок запалювання?

— Мартін
джерело

1

Інформації не вистачає, як вказували інші, проте найімовірнішою причиною є те, що у транспортного засобу є поганий датчик, який повідомляє комп’ютеру, що двигун теплий, коли його немає, він не збагачує суміш достатньо. На цих автомобілях жоден дросель не використовується.

Якщо автомобіль справжній старий 70-х років або раніше, механічний дросель спричинив би такий тип проблем, оскільки він залишатиметься гарячим, тоді як двигуну потрібно буде задушити більше. Або дросель застряг би. Це лише для інформації - цей транспортний засіб 2001 року.

— JDubya
джерело

Поганий датчик або деякі транспортні засоби потребують оновлення ecu, щоб вирішити цю проблему.

— Сонячний Майк

Так, до можливості ECU. Blackbeagle та Zaid припустили, що паливо буде випаровуватися та / або блокуватися парою. Температура повинна бути нижчою, ніж на 20 - 30 хвилин. Крім того, якщо ОП тестує включення, вимкнення, повторне включення та спробу запуску, двигун повинен негайно запускатися, якщо проблема є низьким тиском, але не виникає жодних проблем з часом роботи. Найімовірніше, що температура зчитується неправильно, а паливна суміш занадто низька. Я не бачу, як датчик оборотів міг би мати якийсь ефект.

— JDubya