Автомобіль не вийде з задньої передачі, якщо не котиться

У мене 1989 рік Sky Sky R31, і коли я його перекладу назад, він відмовиться повертатися з передач. Зчеплення було змінено кілька тисяч км тому, і ця проблема була нещодавно. Єдиний можливий спосіб з'їхати з автомобіля в нейтральну сторону від зворотного руху - це відпустити гальмо і дозволити автомобілю котитися, витісняючи його з реверсу. Проблема така ж, їде машина чи ні. Будь-яка допомога дуже вдячна.

Це звучить як проблема зі зсувом перемикача; Мав подібну проблему на Nissan, який прийшов через гараж, хоча і не хитрий горизонт. Це просто потребувало розмикання, а потім проштовхування через маленький перемикач, коли він перестав рухатись, оскільки попередній механік (учень, який зробив заміну прокладки коробки передач та заміну викинутого підшипника) не просунув його до кінця. У нього мало плоских плям, щоб зупинити його сповзання знову. Шукайте посібник з ремонту і спробуйте дотримуватися цього; Сподіваємось, вона матиме глибоку інформацію.

Я б також сказав, що це "могло" (я кажу "міг", тому що це не дуже ймовірно, проте все-таки можливо), що синхронізатори зносилися. Я також не можу дізнатися про будь-які ТСВ, які бачать, як це такий старий транспортний засіб, але є всі шанси, що задні передачі можуть мати спільну проблему.

Ви можете зробити перевірку: якщо натиснути зчеплення вниз, і ви отримаєте вільний рух в нейтральному положенні, а передачі, крім реверсу, це майже напевно зчеплення або серйозна проблема з передачею, або, можливо, синхроністи зносилися до тих пір, як вони абсолютно марний. Якщо виникають проблеми з ввімкненням на пару передач або все з натиснутою муфтою або без неї, цілком ймовірно, що поганий зсув перемикання передач не буде повністю «зафіксований» або «сидить» у своєму ресивері. (Я називаю це тим, що я не можу придумати правильну термінологію вгорі голови)

Що робити швидко: 1: Насос зчеплення. - Навіть якщо це не гідравлічна муфта (я не знаю багато про старі машини) накачуйте зчеплення, так як компоненти, що приводяться в дію кабелем, можуть защемлятися і можуть вивільнятися після повторного накачування і, як правило, навантажувач разів . 2: Перевірте протікання! - Досить просто не помітити, низький рівень рідини може насправді гальмувати певні передачі, як я виявив на своїх старих Peugot 405 та Vauxhall Corsa B. 3: Перевірте будь-які зміни. - Перемикач з короткою закидкою? Різне кріплення коробки передач? Якийсь спортивний тип зчеплення, який міг бути занадто товстим для передачі? Будь-яка з цих модифікацій може потенційно спричинити проблеми зі зміщенням, не кажучи вже про те, щоб мати короткий перемикач, який не обмежений; Якщо це не обмежений тип для вибору селектора, він пережовує селектори.

Мій вантажівка зробив це на деякий час, але тільки він не поїхав би у зворотному напрямку. Що я повинен був зробити, це загнати його в 4-х привідних колесах, а потім sinco накачати зчеплення спочатку, а потім назад .. Idrk, але це звучить як те, що ви могли б спробувати так удачі! Я маю на увазі те, що я знаю, що я тільки 15 ..