Проблеми з гідропідсилювачем керма


3

У мене в 2007 році фокус ford і гідропідсилювач керма шумить, і після того, як я вимкнув машину, вона починає просочуватися рідиною навколо ковпачка. Я взяв його в магазин, і вони поміняли насос, відновили, і промили його, і він все ще робить це. Я думаю, що це десь протікає, тому що рідина викликає пінистість. Що ти думаєш?


Дякуємо за відповідь. Сьогодні вранці моя машина взагалі не повернула, і довелося їхати до магазину. . Я сказав йому витягнути вакуум на систему, як ви сказали, так що, мабуть, ми дізнаємось завтра.
Рейда

У мене є та ж проблема, що я міняю кільця і ​​все ще отримую повітря та спінюю будь-які ідеї.
fernando guerra

Відповіді:


2

Може бути витік на зворотній лінії або на зворотному кільці резервуара. Запропонуйте їм витягнути вакуум у системі та подивіться, чи буде він триматися. Це також виведе повітря з системи, якщо не буде витік. Ви також повинні використовувати Mercon V замість загальної рідини для гідропідсилювача керма, якщо ви ще цього не зробили.

Причина, що рідина переповнює так, це через аерацію рідини і насос гідропідсилювача керма, який тисне на систему.


1
Тож я розумію, що з аерацією рідини в системі накопичується повітря. Хоча під тиском це нормально, але як тільки система перестала нагнітатися, тиск відходить і повітря розширюється, викликаючи перелив?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Правильно.
Бен
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.