Чи в порядку змішувати використані роликові підшипники та перегони?

Хтось працював над нашою старою вантажівкою на 200 км. Вони зняли обидва передні колеса і кинули всі 4-х підшипники коліс (і їх внутрішні перегони) в купу. Зараз вони всі змішалися (ми не знаємо, який підшипник пішов до якої зовнішньої раси).

Це проблема? Чи повинен добре зношений підшипник триматися за його зовнішню гонку? Або це не має значення?

Внутрішня і зовнішня деталі підшипника повинні триматися разом, оскільки «зношуються» моделі зносу та невеликі нерівності. Якщо ви їх змішуєте, то ви ризикуєте передчасним збоєм - якщо ви користуєтеся великим використанням, то вам слід замінити їх, також час на заміну може перевищувати початкову вартість нових. Якщо використання мало, то ви можете від нього піти.

Кожен підшипник колеса підтримує приблизно 1/4 ваги автомобіля. Фронти мають більш пряму тягу на них.

Що слід враховувати, приймаючи рішення:

Як довго ви плануєте утримувати вантажівку? Якщо ви плануєте поставити ще 30 к на вантажівку, я б просто замінив їх.

Коли останній раз були замінені підшипники? Понад 20 к ... замініть, як вони вже бачили приблизно 2/3 їх використання.

Ти взимку ореш, де ти? Якщо так, плуг вагою 600 фунтів, що звисає з передньої частини, не є добрим для ваших передніх підшипників.

Чи подорожуєте ви в місцях, коли захоплений підшипник буде катастрофою?

Наскільки ви стурбовані якістю їзди, чи багато подорожуєте зі швидкістю шосе? Змішані підшипники будуть визначати вібрацію на обох передніх колесах. Може навіть здатися, що вам потрібно вирівнювання.

Зазвичай ви б замінювали підшипники, оскільки вони виходять з ладу. У цьому випадку хтось зробив вам послугу і запропонував замінити їх, оскільки вони не тримали набори разом. Ви повинні взяти їх на себе. Якщо вони не відчувають, що вони повинні заплатити за свою помилку, то вам слід розглянути іншого механіка.