P2646 після заміни прокладки головки ... НЕПРАВИЛЬНО чи НЕ МАСЛО?


2

Мені щойно було замінено прокладку на голові 05

Швидкість руху за містом відчувала себе прекрасно, але я помітив трохи брязкальця, яке я подумав, що це просто новий звук, який вона видасть завдяки ремонту двигуна.

Я потрапляю на шосе, і як тільки я починаю видушувати, я отримую контрольне світло двигуна. Я повертаюся додому та запускаю коди, і це P2646 'A' Rocker Armator Performance Performance / Stuck Off Bank 1.

Що означає код P2646

P2646 - це загальний код OBD-II для модуля управління двигуном (ECM)> для виявлення схеми керування приводом рукоятки "A" для банку 1 виникає проблема з роботою або застряг у вимкненому положенні.

Отже, сьогодні вранці я перевіряю Масло, і на щупці НІЧОГО ... Я перевіряю під машиною протікання і не знайду жодної.

Я бачу, що на моїй масляній кришці написано 5W20 ... а в квитанції від мого механіка сказано, що вони використовували масло 10W30 ...

Чи використовували вони неправильну олію, спричиняючи це? Чи справді мій пробійник буде чіткий після 30 хвилин їзди з неправильним маслом ??? Або вони взагалі забули заповнити його ...

EDIT: Він переповнив це! ... Я думаю, що я був занадто зосереджений на крапках, щоб зрозуміти, що нова блискуча олія покриває всю пробку ... Просто її злив і заправляв до правильного рівня моїм механіком ... все добре зараз. Дякую за допомогу, хлопці


Здається, вони щось забули. Напевно, ви хочете зв’язатися зі своїм магазином і сказати їм, що відбувається. Вони підкажуть, що звідти робити.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Використання 10w30 НЕ повинно спричиняти це. Це безумовно має щось спільне з роботою, яку вони виконували. Як сказав Полстер, або вони щось забули, або щось зробили не так. Першим моїм моментом було б те, що перемикач тиску масла не залучається для більш високих об / хв, що може бути низьким (або ні) маслом, пошкодженим датчиком, датчиком не підключено або не підключено належним чином і т. Д. І т.д. Нижня лінія - що магазину потрібно буде виправити цю якнайшвидшу. Якщо масла НЕ було, то двигун не забирає багато часу, тому він здається малоймовірним, але не неможливим, залежно від того, як довго ви його керували.
Mustangguy809

Я пропустив водіння на 30 хв частину. Тоді ваш двигун повинен бути захоплений, якщо масла не було, на мою думку. Ви впевнені, що не бачили масла на щупі? Дуже прозора олія?
Mustangguy809

Він переповнив його! ... Я думаю, я занадто зосередився на крапках, щоб зрозуміти, що нова блискуча олія покриває всю пробку ... Тільки я її злив і заправив до правильного рівня моїм механіком ... все добре зараз . Спасибі
Prodnegel

1
Дивовижно! Сподіваюся, що все добре звідси.
Mustangguy809

Відповіді:


4

Пряма відповідь на

Чи використовували вони неправильну олію, спричиняючи це?

Ні. Неправильна олія не могла б, при лізі не 10W30 замість 5W20 не помітила б різниці за 30 хвилин. Можливо, протягом тижнів, місяців або років ви побачите проблему, але не 30 хвилин. Зверніться до цього FAQ від Vavoline та до розуміння нафти.

Тепер для вашої проблеми. У вашій квитанції написано, скільки олії замінили? Якщо в них залити занадто мало олії (або її немає), це може спричинити проблеми з соленоїдом V-Tec. Але це не призведе до втрати олії. Тож питання: "Якщо магазин замінив достатню кількість олії, куди воно пішло?"

Цілком можливо, що магазин не поставив потрібну кількість олії або не поставив жодної і просто роздув роботу.

Я б сказав, щоб додати олію і подивитись, скільки потрібно, щоб повернути її в діапазон. Запустіть його трохи і подивіться, що станеться. Якщо ваше масло знову зникне, тоді у вас виникнуть інші проблеми. Якщо ні, то магазин, певно, заплутався.


Я щойно додав Кварт (у книзі Honda сказано, що ємність 3,7 Кварт), і я не помічаю змін на щупці ... Чи я сліпий і не помічаю нову олію на паличці? Я кладу його один раз, витираю, повертаю його назад,
виймаю

1
@Prodnegel додайте ще одну кварту. Слідкуйте за витоками в будь-якому місці. Діапазон на вашій датчиці часто становитиме 1-1,75 кварта. Отже, якщо в магазині немає масла, тоді вам потрібно додати до 3 кварталів, перш ніж виникнути занепокоєння, якщо воно не прочитає.
kyle_engineer

1
@Prodnegel Ідеально! Тримає нас у курсі.
kyle_engineer

1
@kyle_engineer - Так, моєю початковою думкою був той самий перемикач тиску масла, про який ти говориш. Занадто великий тиск масла може призвести до того, що цей перемикач поводиться смішно так само, як і недостатній тиск, чи не може?
Mustangguy809

1
@ Mustangguy809 Це може, вдарити чи пропустити, найкраще використовувати правильну масляну масу на будь-якій системі ВВТ. Тільки для того, щоб вийти, це соленоїд VTC (Variable Timing Control), а не електромагнітний V-Tec.
Бен
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.