Як видалити кабель тахометра з двигуна мотоцикла?

Я намагаюся зняти двигун з Yamaha XS400 1978 року. Кабель тахометра йде прямо у верхню частину двигуна - я здогадуюсь, що він розбігає черв'ячну передачу на розподільному валу. Існує гвинт на 90 градусів до місця, де кабель приєднується до верху двигуна, майже здається, що це задумано затиснути його на місці.

Посібник майстерні просто говорить, відкрутіть гвинт і витягніть кабель. Але кабель не зміщується.

Хтось би знав, як це видалити?

Переглядаючи схему деталей, виявляється, що гвинт просто є, щоб простягнутись у канал в кінці втулки кабелю і зафіксувати втулку від виходу з двигуна. Якщо ви зможете повністю вийняти гвинт, щоб переконатися, що він більше не з'єднується з втулкою кабелю, не повинно бути нічого іншого, утримуючи його. Якщо він застряг, це може бути десь накопиченим грубим шаром, що заважає гільзі вислизнути двигуна.

Це може допомогти замахнутись і закрутити рукав, щоб вирвати його, коли ви намагаєтесь витягнути його. Ви також можете спробувати вийняти внутрішній кабель з гільзи, висунувши його з іншого кінця. Я б не очікував, що вони будуть триматися разом, і це дасть вам уявлення, якщо кабель внутрішній або гільза є обов'язковою.

1978 XS400 Тахометр, спідометр

Номер деталі: 1L9-83560-01-00