Там вже є набір зимових шин, але я не переживаю за те, щоб отримати покришки для видалення фарби або іржі - я вже замовив нові шини (збираюся шиповані в цьому році) і позбудусь цих Я маю.
Яким пильним я повинен бути з іржею? Чи достатньо її витерти та очистити хімікатами чи мені потрібно дістати інструмент Dremel і пісок вниз, щоб очистити метал перед фарбуванням? Скільки фарб потрібно використовувати?
Відповіді:
Я думаю, це залежить від того, наскільки погані іржі. Якщо це просто поверхнева іржа, я б очистив іржу за допомогою дротяної щітки та трохи наждачного паперу і обробив решту іржі хімічним засобом для усунення іржі або перетворювачем, а потім перефарбую колесо.
Якщо на ободі є значно глибока іржа, яка йде досить глибоко, щоб вимагати шліфування, я був би трохи обережним або просто отримав би замінний ободок, оскільки я не хотів би ризикувати тим, що ободок був ослаблений. Це сказало, я не думаю, що я бачив таку іржу на сталевій облямівці, яка не була кілька десятиліть, і використовується в дуже сирій / солоній обстановці, і навіть тоді це досить рідко.
З іржею вам дійсно потрібно шліфувати до чистого металу, а потім використовувати фарбу, стійку до іржі, як перший шар, покритий ще парою шарів фарби, щоб захистити цей шар (залежно від того, наскільки міцна фарба), інакше це просто поширення.