Як я можу відновити клацання звуку, коли ви намагаєтесь повернути клавішу?


3

У мене був механік, щоб зафіксувати датчик положення колінчастого вала на своєму автомобілі. Він сказав, що під час процесу зняв стартер.

Він сказав, що автомобіль не заводиться, він просто видає клацання, коли він намагається запустити його знову. Він сказав, що зняв стартер двічі і пройшов тестування. Стартер все ще хороший.

Мені довелося їхати на машині назад до мене. Стартер хороший. Акумулятор хороший. Коли ви повертаєте клавішу, все, що вона робить, - це звук клацання.

Я не знаю, що ще робити, як пограбувати мою машину. Це електрична проблема? Як я можу це відремонтувати?


4
Безумовно, якщо механік зняв пускач, то до механіка слід правильно ввімкнути його.
Ченмунка

Ласкаво просимо на сайт. Які тести були зроблені, щоб довести, що акумулятор справний? Також, який рік / марка / модель / двигун розглянутого транспортного засобу.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Чому ви взяли машину до нього в першу чергу? Увімкнувся індикатор контрольного двигуна? Це закрутилося, але не почалося?
cano

Яка марка автомобіля та рік?
Марк Стюарт

Відповіді:


2

1) Якщо стартер хороший, акумулятор хороший, і коли ви запускаєте машину, колінчастий вал перевертається, то з датчиком колінчастого вала щось не так.

2) Звук клацання при запуску: або батарея не має достатньої потужності до стартера, і / або соленоїд стартера поганий.


1

Двічі перевірити стартер. Якщо вугільні щітки використовуються повністю, тоді вам потрібно буде їх замінити.

Якщо стартер хороший, то це електрична проблема. Потрібно перевірити всі свої запобіжники під приладовою панеллю та під капотом.

Використовуйте факел і просвічіть світло над усіма запобіжниками. Має бути такий, який продувається (між з'єднаннями проривається дріт). Замініть цей запобіжник таким, що має той самий показник, інакше це призведе до того, що запобіжник знову буде продутий, запобігаючи запуску автомобіля.

Нарешті, переконайтесь, що ваш механік підключив усі дроти, включаючи ті, які підключені до вашого генератора та вашого стартера.


0

Якщо ваша машина є старшою моделлю GM (1960-ті - 1970-ті або більше), на верхній частині стартера є невеликий соленоїд (розміром із супу); перегляньте зображення після теми "ВНУТРИ ПОЧАТКУ" на веб-сайті http://www.aa1car.com/library/1999/cm119948.htm ).

Якщо ви виймаєте цей соленоїд (це легко зробити; зніміть болти, тримаючи його до стартера, дайте йому чверть обороту і витягніть його) і розібрати його, є мідний диск, який, ймовірно, забруднений. Якщо так, просто використовуйте дротяну щітку або сталеву вату, щоб очистити її і зібрати. Я зафіксував кілька стартерів GM таким чином.


У якому контексті соленоїд розміром супу може вважатися малим? Ремонт ядерних підводних човнів?
3Dave

Гаразд, як приблизно 4 "довгих та 2,5" в діаметрі як здогад, як розмір соленоїда GM-стартера.
Марк Стюарт
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.