Фільтри проти відблиску на приладовій панелі приладів


2

Я читав про причини, чому пілоти не повинні носити поляризуючі сонцезахисні окуляри під час польоту. Серед різних причин, що цитуються, було те, що деякі прилади для кабіни кабіни можуть бути обладнані фільтрами проти відблиску, і їх не можна читати, якщо дивитися через поляризуючі сонцезахисні окуляри. Це змусило мене замислитися над автомобільною ситуацією, особливо у новіших автомобілях, оснащених цифровими панелями приладів, враховуючи, що класичні підсвічувані або пасивно освітлені РК-дисплеї містять поляризаційні фільтри як частину їх нормальної функції.

Отже, чи можуть поляризаційні фільтри, що зустрічаються в сонцезахисних окулярах, спричинити проблеми з читанням будь-якого типу автомобільного цифрового цифрового дисплея панелі приладів (яку б технологію дисплея не застосовували)?

Відповіді:


3

Одягніть свої поляризовані сонцезахисні окуляри, подивіться на свій РК-монітор та нахиліть голову. (Або для меншої напруги в шиї просто тримайте окуляри перед собою і обертайте їх.) Під певними кутами дисплей повинен бути повністю чорним. Це тому, що більшість РК-дисплеїв, без якогось фільтра, випромінюють поляризоване світло. Коли орієнтація відносно фільтра - ваших сонцезахисних окулярів - правильна, світло просто гасне. Вся відбивна здатність, без передачі. 3D-телевізори та кінотеатри покладаються на це явище і представляють різні образи для кожного ока.

Я також помічаю це на банкоматах, екранах бензонасосів тощо.

Не всі дисплеї мають цю проблему - наприклад, я можу читати дисплей свого iPhone 6 із сонцезахисними окулярами незалежно від орієнтації.

Отже, щоб відповісти на ваше запитання: чи це проблема, чи ні, залежить від технології відображення та фільтрів у грі. Сьогодні я очікую, що дизайнери автомобілів врахують, що більшість «приємніших» сонцезахисних окулярів поляризовані, тому вони або орієнтуватимуть панель так, що вам доведеться обертатись на 90 *, щоб мати проблему - якщо припустити, звичайно, що виробник окулярів послідовно ставить «правильну» сторону лінзи у верхній частині кадру, або щоб вони нанесли якесь деполяризуюче покриття на дисплей. Якби я носив рей-бана під час водіння Кетді дружини, і я не міг прочитати цей екран, я був би не здивований.


Дякую. Моє питання справді було вивчити такі питання, як: чи необхідність зробити екрани яскравими для денного світла перевела галузь до технологій відображення, таких як AMOLED (імовірно, неполяризованих), а не з підсвічуванням РК-панелей, чи є якісь відблиски фільтрація навмисно включена в автомобільні дисплеї.
Ентоні X

0

Так, поляризовані окуляри можуть бути проблемою. Я ще не стикався з інформаційною панеллю, я не можу читати свої поляризовані окуляри, але мій iPhone 5 повинен бути встановлений в ландшафтному режимі, щоб бути читабельним. Мій Palm TX повинен був перебувати в портретному режимі, OTOH.

Швидкий перегляд монітора комп’ютера показує, що він містить поляризований фільтр під кутом 45 °, тому його можна читати за допомогою мого поляроїду як в ландшафтному, так і в портретному режимі. Отже, у мене вибірка розміру 3, з 3 різними орієнтаціями.


Моя матриця 2003 року та лісник 2014 року мають одометр, час та радіоекрани на 45 градусів. Біль в шиї.
Кіт МакКларі,
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.