Нещодавно я взяв невикористаний пульсар 180 куб. М. Тата і відправив його на капітальний ремонт. Я замінив карбюратор, аерофільтр, свічки запалювання та пластини зчеплення. Але велосипед не працює як інші мотоцикли тієї ж моделі.
Я не можу перетнути 110 км / год навіть на похилому градієнті без повороту, тоді як максимальна швидкість пульсара 180 - 125 км / год.
Він робить 80 км / год при 7000 об / хв з підйомом 10 км / год на кожні 1000 об / хв, поки не наб'є червону лінію 9500 об / хв на 5-й передачі. Це має робити 90 км / год при 7000 об / хв і 105 км / год при 8000 об / хв на 5-й передачі.
Його потужність і крутний момент - 16.5ps при 8000rpm і 15.22Nm @ 6000rpm.
5-е передачеве відношення становить 8,98: 1 (24/26), остаточне привідне співвідношення 2,80: 1 (43/15) та первинне зниження 3,47: 1 (66/19).
Я подумав, що проблема полягає в прослизанні зчеплення та замінила зношені пластини зчеплення, але проблема все ще зберігається. Безкоштовна гра важеля зчеплення відповідає технічним характеристикам у керівництві власників. Навіть дилер не зможе визначити проблему.
Будемо вдячні, якщо хтось зможе визначити причину та запропонувати виправити.