В інформативній відповіді, що припускає, що підшипники коліс можуть стати причиною шуму від безпілотників / гудів дорожнього руху, тепло не згадувалося.
В іншій приємній відповіді я дізнався, що погані / шумні підшипники виробляють власне тепло.
Якщо шумні підшипники генерують власне тепло, чи не можемо ми визначити, чи це підшипники, і яке колесо це, просто торкнувшись обода після трохи руху?
За допомогою дискових гальм навіть дуже легкий притиснутий диск генерує стільки тепла, що коротка поїздка означає, що ободок настільки гарячий, що спалює пальці, якщо доторкнутися до нього.
Чи загалом несправні підшипники коліс генерують тепло достатньо, щоб відчути його рукою? Навіть трохи тепла означає, що було б базове випробування для визначення не лише того, що підшипники коліс справді є проблемою, але і того, яке це колесо.