Як ви виймаєте або навіть дістаєтесь до автомобільного акумулятора на Honda Odyssey 2012 року?

Підсумок

Як дістатися до акумулятора на Honda Odyssey 2012 року, враховуючи, що її блокує якийсь тип впускної трубки **?

** Редагувати: раніше говорили вихлоп, але я змінив його на впускній трубі , враховуючи відповіді нижче.

Деталі

У нас нова Honda Odyssey 2012 року, і наш старий автомобільний акумулятор просто помер. Тому я намагаюся стрибнути, але акумулятор Одіссея заблокований чимось, що я не можу вийняти.

Хтось знає, як зняти ці кріпильні / гвинтові речі (внизу малюнка внизу)? Я спробував їх повернути, а також підрізав ножем з маслом. Червоний термінал доступний, але чорний повністю заблокований цією річчю. Мені потрібно дістатися до обох, щоб стрибнути машину.

Акумулятор заблокований чимось, що я не можу вийняти

electrical honda battery

— gMale
джерело

Ви також можете прикріпити землю (мінус) до блоку двигуна для запуску стрибка.

— Тім

Я майже впевнений, що, якщо немає нічого особливого в Honda Odysseys, він фактично не вимагає обох клем акумулятора. Коли я кажу, що "досить впевнений", я маю на увазі, що робив це кілька разів зі своїм BMW, де акумулятор знаходиться у багажнику.

— Сем Джонс

Я з @SamJones. Це звичайно, щоб підключити "хороший" акумулятор на обох клемах, і це, безумовно, допомагає уникнути проблем з підключенням, але ви повинні мати можливість використовувати будь-яку відповідну точку заземлення на "хорошій" машині замість негативного стовпа батареї. Це те, що я спробую спершу, якби моя машина була схожа на вашу.

— mac

Ви спробували оглянути віддалений «чорний термінал» або інше місце, спеціально позначене, щоб показати, що воно призначене для використання як негативний пост у старті стрибка? Звичайно, завжди є дружній посібник.

— Іссі

@Iszi: Дійсно, в шасі двигуна є допоміжна негативна (заземлена) гайка кріплення в шасі двигуна.

— Cᴏʀʏ

Відповіді:

Ви повинні мати можливість підкрастися затискачем до позитивного клему, а також є допоміжна негативна (заземлена) клемна гайка, яка повинна затиснутись прямо перед трубкою для заповнення охолоджуючої рідини та резервуаром рідини для гідропідсилювача керма.

одіссеябатерия

В іншому випадку, якщо ви дійсно хочете більше місця, вам потрібно зняти впускну трубку (нічого спільного з вихлопом ), від'єднавши її від гумового трубки, прикріпленого до корпусу дроселя. Відпустіть на ній будь-які затискачі для шлангів та застосуйте деяку силу, щоб зірвати його з першого разу. Це може бути впертим, але просто продовжуйте хитатися!

— Cᴏʀʏ
джерело

@BobCross: Десь знайшов зображення на форумі, тому не можу взяти на це повну заслугу :)

— Cᴏʀʏ

Схоже, мені не вистачає репутації, щоб підняти підсумки :) Я просто хочу підтвердити, що це рішення працює. Сьогодні я стрибнув - запустив старий Lexus (з мертвою батареєю), використовуючи Honda Odyssey 2014 (з хорошим акумулятором). Ви можете використовувати + ve (хороший) акумулятор та (-ve) болт (показано на малюнку) на кузові автомобіля.

— гейбой

дивіться також Як стрибати в Honda Odyssey 2011-2017 рр. (підручник з відео) та Як стрибати на початку Honda Odyssey (коротке відео з посиланням на гвинтовий гвинт)

— Рікардо

Щоб відповісти на власне питання "як зняти ці кріплення / гвинти": Використовуйте плоску викрутку, щоб вискочити внутрішню, меншу річ кола. Як тільки це буде зроблено, ви можете використовувати пальці, щоб забрати річ із зовнішнього кола. Тоді візьміть за собою всю коробку для забору повітря і витріть її без гумової гільзи / ущільнення, і вся справа вийде чисто і дасть багато місця для акумулятора. Щасти.

— Білл К
джерело

У нашій Одіссеї 2013 року ці пластикові болти виглядають по-різному. Вони знаходяться в одних і тих же місцях на повітрі, але вони мають головку філіпса. Якщо ви спробуєте послабити їх за допомогою викрутки Philips, вони ослабте до того, що вони просто повернуться, але вони не розмотаються. Будь-яка ідея, як їх видалити, щоб дістатись до акумулятора?

— Кевін Гук

Ось відео, на якому показано видалення застібки: youtu.be/0QDHOplrGsc?t=106

— buzz3791