Мала потужність, поганий пробіг газу, смердючий вихлоп після роботи двигуна

Мій 92 Civic мав низьку потужність (потрібно використовувати хоча б одну передачу нижче, ніж зазвичай, щоб отримати ту саму потужність) і отримував поганий пробіг газу (15-25mpg проти 32-42 миль на секунду звичайно), оскільки я замінив прокладку голови. Вихлоп також погано пахне. Хоча двигун працює дуже плавно і тихо, хоча. Я шукаю допомогу в діагностиці того, що може бути джерелом проблеми. Ось додаткова інформація:

Ремінь ГРМ зісковзнув і може бути вимкнений на 1-2 виїмки, але, здавалося, це правильно, коли я вишикував його назад (я вирівняв позначку UP на зоні кулачка з TDC, як виміряно, приклеюючи стрижень вниз через отвір №1 свічки запалювання. ).
Датчик кисню був знятий (повністю покритий сажею та виводив -0,1 В замість 0,1 В-0,9 В), але його замінили. Це дещо покращило ситуацію, але не повністю. Я вимірював напругу від нового датчика O2, і він ніколи не перевищує 0,1 В. Чи може це бути наслідком неповного згоряння (кисню, що залишилося після горіння), і якщо так, то яка причина може бути?
Також було замінено паливний фільтр, і система подачі палива здається нормальною, але я не знаю, як виміряти тиск палива або тиск у системі всмоктування.

Будь-які ідеї?

— R .. GitHub СТОП ДОПОМОГАЄТЬСЯ
джерело

... тож ремінь ГРМ в даний час відключений на 1-2 виїмки, або був на 1-2 виїмки і з тих пір був виправлений?

— мак

Це могло бути . Наскільки я міг сказати, я зрозумів це правильно, але це перший раз, коли я його коли-небудь переосмислив.

— R .. GitHub СТОП ДОПОМОГАТИ

Запах вихлопних газів зник, а економічна ефективність палива сягає приблизно 22-32 (місто проти шосе) з моменту заміни датчика O2. У мене є місцевий магазин, якому я довіряю, щоб перевірити його далі, і я пробіг через них список речей, які я вважав, що можуть бути не так, тому я думаю, що я просто змушу їх перевірити. Я не хотів би платити ~ 60 доларів за одноточковий тест, але це здається, що вони зможуть покрити всі бази за стандартну діагностичну вартість, що для мене звучить досить розумно.

— R .. GitHub СТОП ДОПОМОГАЙТЕ

Чи можете ви оновити свою публікацію, щоб включити проблеми, які виникають у вас після заміни датчика O2?

— Ерік Фоссум

Відповіді:

Перепробував багато речей, деякі з яких допомогли поступово, але не повністю виправили проблему:

Закручування гайок випускного колектора до специфікації.
Заміна глушника.

Нарешті відвезли його до магазину для діагностики, і вони виявили, що час вимкнено, і встановили його на ледве більше, ніж діагностичну роботу. Зараз, здається, працює чудово. Я думаю, що це, мабуть, було відключено однією надрізкою, тому що я не можу уявити, що він навіть працює, якби він був вимкнений більше.

— R .. GitHub СТОП ДОПОМОГАЄТЬСЯ
джерело

Я мав ковзання зубчастого ременя на одну надрізку, і автомобіль (130 к.с. MR2) пролунав як газонокосарка і ледве дістався до 30 км / год. Я здивований, що твій біг так добре, як і в такому стані! :-)

— Брайан Ноблеуч

Можливо, мій пішов у зворотному напрямку. Це було не просто ковзання, але я повторно вирівняв його після ковзання і не зміг зробити його правильно.

— R .. GitHub СТОП ДОПОМОГАТИ

Це може здатися дурним, але ви змінили масло, правда? Здається, що ви не зробили багато технічного обслуговування автомобіля, можливо, це те, що відбувається з 20-річним двигуном, коли він нехтує.

— Кріс Джеймс Шампо
джерело

Так, я востаннє поміняв масло приблизно за рік до того, як пробіла прокладка голови, і я змінила його знову, одразу після того, як зібрала його назад і очистила все. Також використовували очищувальну масляну добавку (перед зміною масла).

— R .. GitHub СТОП ДОПОМОГАТИ ЛІС