Нещодавно я придбав у автосалону джип Grand Cherokee 1998 року. Коли ми її купили, я помітив, що гальма працюють не дуже добре, і дилер виправив їх, перш ніж ми доопрацювали, ввівши абсолютно нову систему. Однак моя дружина, яка є основним водієм транспортного засобу, майже з того дня скаржиться на пискляві гальма. Я не хочу брати його куди завгодно, бо знаю, що гальма є досить новими. Скільки турбують пискляві гальма?
Відповіді:
Це не зовсім інший проблем, ніж дратувати, якщо насправді гальма є новими. Це не важко виправити; просто поставити дискове гальмо на задню частину колодок повинно вирішити проблему. Це слід було зробити, коли вони зробили роботу з гальмом, тому я поверну його до продавця, де ви його придбали, і попрошу їх виправити. На моєму місці це було б зроблено вам безкоштовно, якби ми щойно зробили роботу з гальмом.
Варто зазначити гальмо гальма, яке стосується цього питання, коли гальма застосовані. Гвист гальмування, який відпадає, коли ви гальмуєте, і повертається, коли ви відпускаєте їх - це індикатори зносу, що означають, що ваші гальмівні колодки потрібно замінити.
Іноді при натисканні на гальма виникає гучний шум або високий стук звучання. Більшість сиплень гальма викликається вібрацією (резонансною нестабільністю) гальмівних компонентів, особливо колодок та дисків (відомих як збудження, пов'язане з силою). Цей тип писк не повинен негативно впливати на продуктивність зупинки гальма. Прості прийоми, такі як додавання фасок до вагонки, змащування або склеювання контакту між супортами і колодками (палець до задньої панелі, поршень до задньої панелі), прикріплення ізоляторів (демпфуючий матеріал) до накладки, включення прокладки гальма між гальмівною колодкою і задньою пластиною та ін. може допомогти зменшити вишкрібання.
Джерело: Вікіпедія
Можливо також, що дилер не застосував гальмівні мастила. Гальмівна змащення НЕ переходить між колодками та роторами (там, де відбувається тертя, що змушує гальмо працювати), а між колодками та гальмівним циліндром всередині супорту. Він також йде на маленькі металеві затискачі, які знаходяться збоку від гальмівних колодок. Часто писк у гальмах викликається переміщенням гальмівних колодок усередині штангенциркуля - і так змащування цього запобіжить скрипу.
Деякі гальмівні колодки розроблені для того, щоб шипіти, коли матеріал колодок зношується до певного моменту, ідея полягає в тому, що писк попереджає водія, що потрібні нові колодки. Це не ваша проблема, тому що ваші гальма є новими, але це одна відповідь на загальне запитання: "Чи повинен я турбуватися про шипіння гальм?"