мій Мазда данина радіаторного бака перелив киплячу воду

Я їхав, і ремінь вентилятора зламався, не помітивши мене. Температура води піднялася, а окріп розірвав водогін, а також тріснув ємність радіатора.

Тепер, коли я проїжджаю на деяку відстань, гаряча / кипляча вода надходить від тріщини в радіаторі (переливний бак?). Після заміни труби та ремені вентилятора я все-таки отримую гарячу воду після проїзду на деякій відстані.

Якщо в систему охолоджуючої рідини просочується вода або повітря, вода буде кипіти легше.

Система водяного теплоносія в автомобілі розрахована на певний тиск. Тиск збільшує температуру кипіння води, щоб вона могла безпечно досягати температури понад 100 ° С без кипіння. Це не сильний тиск - зазвичай це близько 10-15 фунтів на дюйм, але його достатньо, щоб система могла працювати при високій температурі без кипіння.

Можливо, ви знаєте, як температура кипіння води змінюється на великих висотах. Це відбувається через зміну тиску на більшій висоті, що є тим же поняттям, що і система охолоджувального тиску під тиском.

Це все означає, що якщо взагалі є витік, система не буде утримувати тиск, а температура кипіння суміші вода / охолоджуюча рідина буде досить низькою, щоб кипіти при нормальній робочій температурі. Кипіння створює бульбашки, які призводять до більшої проблеми з нагріванням, і, як правило, тиск є достатньо високим, щоб витіснити воду з системи або щось зламати.