Чи можу я з'єднати дроти, просто скрутивши їх разом і ізолюючи скотчем?


19

Мій двоюрідний брат замінив клавіатуру на приладовій панелі машини на іншу, дуже схожу. Він зробив це, вирізавши оригінальний блок з'єднання / проводів, що виходив з панелі приладів, і приєднав з'єднувальний блок / дроти нового кластера до проводів, скрутивши їх між собою та ізолюючи ізоляційною електричною стрічкою.

Чи було б краще їх припаяти і утеплити?


1
Ласкаво просимо до обслуговування та ремонту автомобільних транспортних засобів!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Відповіді:


21

Хоча метод закрутки / стрічки змусить з’єднатися і працювати, я прагну залишити це для швидкого виправлення. З часом, з повсякденними коливаннями, цей метод, як правило, дозволяє вирішити проблеми безперервності, і все перестане функціонувати.

Ще один простий спосіб виправлення - дротяні гайки. Це займає дуже мало часу, є більш безпечним, ніж метод скручування / стрічки, і не вимагає спеціальних інструментів. Як і метод повороту / стрічки, дротяні гайки можуть послабитися з часом і втратити, але зазвичай триватимуть довше, ніж метод повороту / стрічки, плюс, поки гайка є на місці, практично немає шансів, що бродячий дріт вискочить і спричинить заземлення питань. (Додано з коментаря Нейт Елдредж ... дякую за додавання!)

Проміжний тип виправлення полягає у використанні обтиснутих стикових з'єднувачів. Якщо правильно виконано, цей метод відрізняється великою довговічністю, але може мати проблеми внизу. Вони не проникли до вібрацій або поганого застосування. Для цього потрібно використовувати обжими та самі стикові з'єднувачі, тому забирайте трохи більше часу, ніж метод повороту / стрічки. Також якість стикових з'єднувачів має великий вплив на готовий виріб.

Набагато кращим методом постійного виправлення є пайка та нанесення термоусадки. Це вимагає трохи навичок, додаткових інструментів (паяльник) та деякого часу. Якщо правильно виконано, з'єднання зазвичай є постійними, і з ними більше не виникає проблем.

В цілому, немає помилкового способу зробити це, поки є з’єднання і те, що ви фіксуєте, працює в підсумку. Я б припустив, що є кращі способи зробити це, як я думаю, що я відобразився в своєму написанні.


Бо під типом, тобто постійним, тоді найкраще паяння: відремонтовані електромонтажні машини, пошкоджені вогнем, і кінцевий результат виглядав як оригінальний (мій наставник погодився б не менше ...) ...
Solar Mike

1
Десь ще посеред - дротяні гайки. Краще, ніж стрічка, гірша за обтиск, не потрібні спеціальні інструменти.
Нейт Елдредж

@NateEldredge - Чудова добавка! Включено у відповідь. Дякую: o)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
Я поставив усадочну трубу великого діаметра над дротяними гайками, щоб вони були герметичними та надійними.
IconDaemon

@IconDaemon, якщо я розумію, що ви пропонуєте, це може не завадити проводкам загубитися, якщо труба не буде досить щільно притиснута до них
clabacchio

15

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 відповідь відмінна. Але, я хотів би додати: замість того, щоб просто закручувати та стрічку, є щось, що називається "сплайсинг", або "з'єднання Western Union", що забезпечує чудове електричне з'єднання, а також механічну міцність, і це легко зробити. ( див. ілюстрації Вікіпедії.) , або google "лінійне зрощення" або "Western Union" - це кілька хороших відео на Youtube.)

Техніка отримала свою назву від використання у ремонті телеграфних та телефонних проводів. Якщо вона була достатньо сильною для проведення проводів в елементах, нанизаних між полюсами на багато миль, це, ймовірно, досить сильно для вашої інструментальної групи.

На мій досвід, це краще тримається, ніж закручуються кришки, і ви не закінчитесь із ситуацією, коли ви закрутили ковпачок, і прорив дроту або один з них дивом не закріплений всередині ковпачка. І для цього не потрібно спеціального обладнання.

Це більш часто зустрічається з суцільним дротом, ніж багатожильний, але він працює так само добре, як і для багатожильного дроту.

MakeZine.com Western Union Splice

(з Вікіпедії)

Ідея така:

  1. З кінця кожного проводу зніміть приблизно дюйм ізоляції.
  2. Перемістіть 1 "шматок термоусадочної трубки по одному з проводів. Зробіть це ДО ПЕРЕД з'єднання проводів один з одним, оскільки це буде неможливо пізніше.
  3. Зігніть дроти на 90 градусів наполовину між кінцем ізоляції та кінцем дроту.
  4. Гачок один на 90 градусів зігніть над іншим, щоб дроти були колінними, але зігнуті деталі спрямовані в протилежні сторони.
  5. Скрутіть виступаючий шматочок кожного дроту так, щоб він звивався навколо іншого дроту.
  6. Затягніть дроти в протилежні сторони, щоб затягнути з'єднання
  7. Припой, якщо ти хочеш - я б хотів, - але це не обов'язково.
  8. Просуньте термоусадку по відкритому дроту, ударіть його за допомогою запальнички або теплового пістолета і зателефонуйте йому щодня.

Не повинно зайняти більше 10 хвилин на провід. Якщо зробити все належним чином, він прослужить довше, ніж автомобіль.

Якщо у вас немає термоусадки, ви можете придбати її в місцевому магазині автозапчастин дешево. Ви можете використовувати електричну стрічку, але я зневажаю електричну стрічку. Це липко, плавиться легко і просто кричить "любительську годину".


З ниткою я виявив, що це простіше і зайняв менше місця, тобто подвоїти товщину замість 3-х разів, злегка відплести пасма, потім розсунути їх і додати легкий поворот, щоб вони не ковзали один від одного - потім паяти їх. Після покриття отриманий ремонт був не таким громіздким і дуже ефективним.
Сонячний Майк

@SolarMike працює, але по механічній міцності покладається на припой. Для цього додатка я впевнений, що він буде добре працювати.
3Dave

3
Хтось ще зауважив, що кінець проводів тягнеться в неправильному напрямку?
Зано

@Zano ha! Гарний улов.
3Dave

Я б скористався цим, якби мав повний відкритий доступ до електропроводки, але працюючи в тирі, дротяні гайки будуть набагато швидшими та простішими.
шашлик

2

Інша часто застосовувана альтернатива, дешева і яка не потребує спеціальних інструментів, - це гвинтовий клем .

Існують різні типи, можливо, найпоширенішим є двосторонній:

Джерело: Amazon.com

або односторонню альтернативу:

Джерело: Acquariofilia facile

В останньому обидва дроти входять в один і той же кінець, закручені і закріплені гвинтом.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.