Чи потрібні обшивки (Hubcaps) на автомобільних шинах?

13

Чи виникають якісь механічні / безпекові проблеми, коли ви не надягаєте покриття на автомобільні шини? Навіть при використанні автомобіля в зимові температури? (Скажімо, від -15 ° C до -20 ° C)

tires car trim

— Viv
джерело

1

Єдине справжнє питання, яке я міг бачити, - це те, що ти зможеш набризнути солею сльозу або заляпати гайки, які можуть позбавити їх згодом (якщо ти лише знімеш колеса, щоб змінити шини; якщо ти регулярно обертаєш їх, то ні проблема).

— TMN

Звичайно, ні! pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1635625

— ЗауваженняLima

Багато фургонів (наприклад, мої) використовують сталеві ободи без оздоблення

— Chris H

Як би ви навіть вирішили прикріпити ступичку до шини?

— Дан Машек

24

Ні, ковпачки чисто косметичні і їх не потрібно встановлювати. Деякі конструкції покращують економію палива та зменшують шум від вітру, маючи досить рівну поверхню, але автомобіль з одним або кількома відсутніми качанами є абсолютно безпечним, а у Великобританії, наприклад, hubcaps не потрібно проходити щорічну ТО (перевірку безпеки).

— Стів Меттьюз
джерело

3

Hubcaps також може захистити гайки гайки від застрягання дорожньої сировини.

— chrylis -на страйк-

2

І вони захищають і фактичну гайку маточини.

— mickburkejnr

Я згоден з @chrylis та mickburkejnr. Чи було б неправильним, щоб хтось міняв прийняту відповідь, щоб вона відображала цю інформацію? Хочу сказати, що це також може допомогти запобігти появі іржі на лугнутах? Це надумано?

— LateralTerminal

1

Чи не робить це помилкою не розрізняти ступиці та оснащення коліс? Оздоблення коліс чисто косметичні, але актуальні стулки (хоча зараз вони дуже рідкісні і зустрічаються лише на старих автомобілях) призначені для запобігання забрудненню бруду та змащуванню на фактичних гайках маточини, а не на шпильках сучасних автомобілів? Якби це був фактичний hubcap, якого не вистачало, то я підозрюю, що це не вдасться до МТ, оскільки це дозволить потрапляти бруду до вузла концентратора.

— Стів Петтіфер

2

Я їхав на сталевих колесах без ковпаків маточини в суворих фінських умовах дорожнього руху близько 6 років. У мене не було шапок маточини ні на зимових колесах, ні на літніх колесах. Жодних проблем не виникало. Причиною цього було те, що я не хотів двічі на рік знімати та встановлювати кришки маточини під час зміни коліс.

Машину, звичайно, перевіряли щороку. Ніхто там не скаржився на відсутність кришок ступиць.

Зараз у мене є алюмінієві колеса. На моїй попередній машині колишні зимові колеса з алюми були настільки щільними через розростання іржі або оксиду алюмінію, що для їх видалення потрібен гумовий молоток. На моїй новій машині ще не сталося, хоча. Це рідше трапляється зі сталевими колесами, що є головною їх перевагою.

Причина кришок ступиць полягає в тому, що вони роблять сталеві колеса схожими на алюмінієві колеса, а значить, і дорожчі. Просто косметика.

— юхіст
джерело

6

Я не вірю, що це твердження є точним: "Причиною кришок маточини є те, що вони роблять сталеві колеса схожими на алюмінієві колеса", я впевнений, що ступиці керування використовуються загалом, і це набагато довше легкосплавних коліс en.wikipedia.org/wiki / Hubcap # Історія

— Джеймс Дженкінс

3

Дійсно точка, @JamesJenkins, однак, вони є просто елемент марнославства означає одягатися прості сталеві колеса.

— FreeMan

-1

Одного разу взимку (1978 р.) Я багато разів їздив на своєму тоді 11-річному автомобілі через гірські перевали Каскад у штаті Вашингтон, і чомусь у мене не було капотів чи кришок коліс на передніх колесах. Перед тим, як пішов сніг, мені довелося замінити підшипники колеса на передній частині, і я вважаю, що причина полягає в тому, що сльота (може, сіль?) Змогла проникнути в кришку «шпинделя». Можливо, кришки «шпинделя» були пухкими (вони підлягали силі та були зняті кілька разів для роботи з гальмами), а може, була й інша причина відмов підшипників колеса, але я думаю, що ступиці або кришки коліс забезпечують додатковий захист » веретено »ковпачок. (Я не знаю фактичної назви для того, що я називаю "шпиндельним" ковпаком.)

— Гері Еванс
джерело