Втрата потужності CORSA 1.6


2

У мене Corsa b 1.6i. Моя машина працювала ідеально і в п'ятницю я вийняв свою батарею та поклав її назад того ж дня. Наступного дня я спробував запустити свій автомобіль, і він відмовився стартувати, тому я поштовх запустив машину. Він повернувся назад і почав, але не платить 2000 об / хв. Я вимкнув його і почав знову, але не змінився. Я змінив вилки, думаючи, що це старе, але все одно те саме. Я перевірив паливне повітря іскри, все, здається, виконує свої необхідні обов'язки. Мій механік не зміг розібрати мою машину, і у неї є 3 тижні. Ми протестували кривошипний датчик потоку повітря та карту, і все працювало, але останній раз він намагався затримати часовий відкид назад на 3 зуби, і це оберти до червоної лінії, але все ще не вистачає великої кількості енергії. Він їде зараз найменше, але не підніметься на крутий пагорб навіть у 1-й.

Що може бути причиною?


Почніть з ще раз перевірки термінів, а потім перевірте всі компоненти паливного мафіку, карта тощо
Solar Mike

дякую за відповідь. термін був правильним, але в той час він wasnt reving минулий 2000rev, але ми пішли встановити терміни, і він почав бігти краще, але wen ми встановив терміни назад право. Це повертається до квадратного. Я раніше капітально відремонтував двигун bwt 6mnths назад. змінив прокладку голови і замінив два клапани та ущільнювачі штока. але я мушу лише додати, я думав, що мої
гідроліфти піднімають

і в перший день у мене була ця проблема. це було перегрівання через те, що вентилятор перестав працювати. в один момент; я побачив, що кремовий матеріал на кришці олії. але зараз Вень я залишаю машину на холостому ходу, я її більше не бачу.,
ІРФАН

Відповіді:


1

Це звучить як стиснення. Насправді я майже впевнений. (До речі, хороший автомобіль. Я люблю ці маленькі моделі B!)

Мала потужність, але при тому, що всі «трикутники вогню» працюють добре, вказує на втрату стиснення.

Підтягніть масляну кришку; Чи є зсередини кремова речовина? Те ж саме для щупа, він кремовий? Якщо так, то тут потрапляє теплоносій, що означає проблему з головним кошиком. Вийміть свічки запалювання та орендуйте тестер на стиск або попросіть механіка перевірити компресію; Чи піднімається голка калібру приблизно до 10-12 бар? Якщо він не піднімається близько до цього, це майже напевно поршневі кільця або, можливо, тріщини. Перегрівся двигун?

Якщо він не підніметься на пагорб на першій передачі, це майже напевно стиснення. Стиснення - це те, що створює ефективність. У циліндрах можуть вибухати вибухи, але якщо немає належної ущільнювача для вихлопних газів, це не дасть великої потужності. Це модель Corsa B, їм близько 1997 року, тож двадцять років. Це багато зносу двигуна, якщо він використовується часто. Двигун роками втрачає кінські сили через знос ущільнення на поршнях. Якщо пломби наділися настільки, що кінських сил не вистачає, щоб підняти її на гору, настав час для відновлення двигуна з новими кільцями.

Удачі з Corsa, у мене є модель 1.2 Breeze! Хоча двигун на моєму працює нормально ...: P (просто в жарті, мій друже.)

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.