Привіт усім, я просто хочу сказати, що мені приємно бути тут членом
Мене звати Хані Я з Єгипту моя машина - 2016 hyundai i30 2.0 (AT)
Добре, моя тема стосується нейтральної позиції 'N' (AT) Перш ніж я продовжувати, я просто скажу вам, що (мій Hyundai i30 дозволяє вам витягнути ключ від запалювання, не ставлячи зрушення на Park "P", це я дивно знаю.
Минулого місяця вперше, бо я поспішав у надзвичайній ситуації. Я вимкнув машину з перемиканням передач у "N" і повернувся до машини через 2 дні і запустив її нормально, потім помітив, що перемикач перебуває у нейтральному "N".
Тому я злякався і почав шукати в Google. Деякі сказали: -
1st / N&P - це те саме, і вони є єдиним варіантом, який дозволяє запустити машину. (це правдива інформація?)
2ND - / Не запускайте машину в N, тому що, як тільки ви це зробите, виникає тертя між двигуном і трансмісією, яке вчасно їх пошкодить (це правдива інформація?)
3-е - / N & D ті ж самі, що стосуються масляного насоса. Він підштовхне масло, коли двигун працює єдиним положенням, що масляний насос є напівприпинним на парці "P" (це правдива інформація?)
Тож, як ви бачите, існує багато думок, які мене плутають і більше хвилюють
Тож, що мені потрібно знати від спеціаліста з механіки або будь-якого, хто має знання про автоматичну коробку передач. Чи можете ви мені сказати, будь ласка: "Вимкнення дози або запуск автомобіля в нейтральному [" N "] може спричинити пошкодження механічних або електронних деталей"?