Про задуху в двох колесах [дублікат]

На це питання вже є відповідь тут:

Основна робота дросельного клапана 2 відповіді

Я придбав нову scooty activa 4g у грудні. Я тримав у дроселі близько 120 км, і це займає стільки палива. Я заповнив паливо близько 6,8 літра (₹ 500), і він пробігає 147 км, і все ще маю паливо близько 1 літра. Сьогодні мій друг сказав мені задушити. Багато часу я замислююся, де паливо йде, чи не отримую пробіг відповідно до перспектив чи фактичних фактів. що буде з двигуном і тепер що мені робити

choke

— Абхішек універсальний
джерело

Біг з дроселем може легко використовувати набагато більше палива, ніж зазвичай. Ви повинні використовувати його лише до моменту, коли двигун не прогріється. Вам, ймовірно, доведеться також добре очистити двигун, оскільки його можна було запхнути.

— Rory Alsop

Дросель - холодний пусковий пристрій, і його слід використовувати лише до мотора до робочих температур. Залежно від умов навколишнього середовища це може бути менше, ніж перший км. Дійсно в певних теплих / жарких умовах дросель навряд чи буде потрібно.

Їзда з дроселем, зайнятим довше, ніж потрібно, призведе до того, що двигун розбагатить. Тобто, це буде використовувати більше пального, ніж суворо потрібно, тому страждають і продуктивність, і економія палива. Я особисто використовую дросель лише для запуску двигуна, який був вимкнений принаймні на годину-дві, і випустить дросель протягом декількох хвилин. Якщо занадто рано випустити дросель, двигун може затихнути. Якщо це трапиться, просто знову увімкніть дросель і запустіть двигун заново.

— Стів Меттьюз
джерело