Чи безпечно використовувати гідравлічний домкрат в якості підставки? Якщо ні, то чому?

"Якщо домкрат може підняти вантаж, напевно він може витримувати навантаження протягом тривалого часу ?!"

Я зіткнувся з кількома суперечливими ідеями щодо цієї теми:

• Посібник користувача мого низькопрофільного гідравлічного домкрата застерігає від використання його як підставки для статичного навантаження. Перефразоване, це говорить про те, що домкрат слід використовувати не довше, ніж це потрібно, і не слід застосовувати протягом тривалого періоду часу.

• Я часто бачу придорожніх механіків, які використовують ці домкрати для підняття транспортних засобів, коли вони працюють на них (не те, що я вважаю, що вони дотримуються стандартів безпеки, але, здається, працюють на них).

• Ці домкрати, як правило, розроблені таким чином, що їх важко випадково відпустити.

• Якщо ущільнення в домкраті не знімаються, я не бачу, як навантаження призведе до того, щоб домкрат "провисав" з часом.

Чи є якась невідома мені причина, яка пояснює, чому джек робить погану стійку?

Не існує такого поняття, як "абсолютно, ідеально, на 100% безпечний".

Кожен інструмент має належне та неправильне використання, і кожен працює або паралельно з іншими інструментами для підвищення безпеки та надійності, або послідовно з іншими інструментами, в кінцевому рахунку знижуючи безпеку та надійність.

Чи гідравлічний домкрат безпечно затримає автомобіль? Це залежить від рівня ризику, який ви готові взяти на себе. У гідравлічному домкраті є кілька режимів відмови:

1. Конструктивний збій (втома металу, поломка кріплення, збій зварного шва)
2. Ковзати, падати
3. Печатка
4. Клапани (3 - вивідні та двосторонні клапани)
5. Неправильне складання / обслуговування / рідина

Крім того, деякі з них є повільними, майже непомітними режимами відмови. Якщо ущільнення або клапан протікає досить повільно, що ви не помічаєте, ви можете почати роботу, не виявивши до пізнього часу, що транспортний засіб опускається і не зможете витягти своє тіло з автомобіля, який повільно опускається. Якщо пощастить, ви можете зателефонувати за допомогою. Якщо ні...

Якщо у вас є впевненість, що всі ці ризики є прийнятними, то впевнені, що для вашого визначення безпечного, можливо, гідравлічний домкрат є "безпечним". Я б не довіряв їй своє життя, я б не рекомендував його іншим, але якщо це тільки ви, то навіть уряд не може змусити вас застосовувати кращі методи безпеки.

Давайте розглянемо режими відмови підставки підключення:

1. Конструктивний збій (втома металу, несправність шпильки / храповика, несправність зварювання)
2. Ковзати, падати

Там просто не надто багато, що безпечніше, ніж підставка для домкрата з точки зору підтримки транспортного засобу ... за винятком більшої кількості підставки для домкрата.

Однак для мене це все ще недостатньо безпечно. Одне підключення гнізда означає, що один збій - мабуть, малоймовірний - може призвести до травми або смерті. Так як мінімум я продовжую використовувати гідравлічний домкрат і підставку для домкрата, але частіше за все я буду використовувати два підставки для кожної точки підйому і знімаю гідравлічний домкрат просто тому, що він займає стільки місця.

Що вам потрібно насправді визначити, щоб відповісти на ваше запитання, це рівень вашого прийнятного ризику та яка вартість. Якщо ви зіткнулися з невдачею, яка вартість відмови? З огляду на те, що у вашому житті і кінцівках задіяно, вартість відмови настільки висока, що, для мене, додатковий час і витрати на встановлення джек-підставки завжди того варті.

TL DR: Ні, я б сказав, що ні.

Коли я був молодим чоловіком, мій тато завжди говорив мені: " Використовуй інструмент, призначений для цієї роботи ". Наприклад, якщо ти намагаєшся зняти болт із підвіски, тримаючи A-Arm, ти не зробив би використовуйте молоток для кузова, щоб перемістити його, ви використовуєте щось з трохи більшою швидкістю, як, наприклад, санки 5 фунтів або щось подібне. Я впевнений, що якби ви використовували молоток для кузова, ви могли б згодом дістати його, але він справді не призначений для такого типу робіт.

Так само, як і молоток, домкрат такий самий. Основна мета - підняти машину, коли вам це потрібно. Так само, як ви заявили, джек може мати катастрофічний збій, коли ви цього найменше очікуєте. Незалежно від того, чи це печатка, чи що у вас є, наслідки були б руйнівними, якби ви опинилися під транспортним засобом. Це відбудеться так швидко, що ви не зможете вибратися з дороги. Тоді, швидше за все, ви потрапите в пастку. Правильним інструментом для роботи є підставка для домкрата, яка має на меті підтримувати транспортний засіб після підйому гідравлічного домкрата.

Інша річ, про яку слід подумати - це не випадковий випуск, а неправильне закриття випускного клапана. Я використовував гнізда, перед якими, коли я почав його вимикати, зрозумів, що випускний клапан повністю не закритий. Вони, піднімаючи транспортний засіб, також почали би знижуватися дуже повільною швидкістю, оскільки тиск випускався через клапан. Я можу собі уявити ситуацію, коли людина, яка робить джек, може недостатньо її закрити, тоді вона починає знижуватися дуже повільною швидкістю, яка може бути непомітною. Потім людина потрапляє під машину, оскільки вона починає опускатись так повільно. Якби людина цього не зрозуміла досить скоро, вони потрапляли б у пастку під транспортним засобом, зазнаючи дуже повільну болісну смерть. По тих же лініях, якщо випускний клапан був трохи пошкоджений або зношений. В будь-якому сценарії домкрат підніме транспортний засіб, але не буде

Ні, я думав, що це теж може. Одного разу у мене з'явилася Corolla в повітрі, коли я бився кабелем спідометра (це означало, що я заходжу з вершини машини, внизу і через колісну арку). Я пішов від машини, щоб дістати гайковий ключ, я повернувся і дивився, де зняти болт. Потім я помітив, що машина була дуже низькою вниз.

Домкрат розвалився, і ні я, ні мій друг цього не чули.

Це просто не варто. Підставки для мостів не дорогі, і вони набагато дешевші, ніж ваше життя.

EDIT: Щоб уточнити, що я мав на увазі під «крахом», коли я підняв машину вгору, рука була повністю в повітрі. Коли я помітив, що вона розвалилася, рука перейшла в нормальне положення за замовчуванням. Тоді я почав збивати машину вгору, і коли я її накачав, вона залишилася б на кілька секунд, а потім повільно опустилася назад. Зсередини вискочила пломба, щоб не підтримувати тиск.

НІ, і я не розумію, чому ви не посилаєтесь на стандартну практику майстерні, яка полягає в тому, щоб підняти транспортний засіб і потім поставити під нього належні підставки.

На жаль, занадто багато аварій транспортних засобів або причепів самоскидів, які падають через збій гідравліки та травмування чи вбивство людей.

Не слід покладатися на гідравліку, щоб зберегти масу у повітрі: підставки або патрони або фізичний блокуючий пристрій ...

Стенди - це прості механічні пристрої в тому сенсі, що типові відмови (тріщини, вигини) легко помітити простим візуальним оглядом. Саме це робить їх по суті безпечними.

З іншого боку, гідравлічний домкрат є досить складним, щоб мати приховані режими несправності (герметичні ущільнювачі / клапани тощо), які не миттєво очевидні і їх можна легко не помітити.

Зрештою, це ризик, який ви берете на себе. Якщо ви робите самостійний ремонт свого автомобіля, ви можете дозволити собі ризик випадкового його поломки (якщо цього не зробите, ви все одно повинні знати, що ви берете його). Отже, якщо додатковий ризик виходу з ладу призведе до пошкодження лише вашого автомобіля, ви, можливо, захочете взяти його. Проблема починається тоді, коли ви також ризикуєте своїм життям, не користуючись стендами, можливо, навіть не усвідомлюючи цього.

Ні, це не те саме, що підставка для домкрата або навіть цегла або шина на боці.

Мій основний страх / досвід полягає в тому, що джек перекинеться. Адам Девіс пояснює ризик повільного витоку, що є річчю, але ваш більш прямий ризик полягає в перекиданні домкрата. Погляньте на конструкцію підставки для домкрата: вона внизу широка і не має коліс. А тепер подивіться на домкрат. Окрім 4+ тонних підлогових домкратів, більшість решти пропорційно дуже вузькі і навіть широкі підлогові домкрати мають колеса, а значить, вони не змушені сидіти на місці.

Якщо випадково вона опуститься, гнізда і підйомники піднімаються як вгору, так і вниз, але підставка підключення має фізичну засувку, яку потрібно перемістити з шляху, щоб опустити її. Те саме стосується гідравлічних підйомників і в магазинах. Зазвичай вони - якщо не всі - мають фізичний улов, який необхідно перемістити, щоб підйомник опустився. Домкрати не мають такої безпеки.

Якщо у вашого гнізда є фізичний лов, і він також не вузький, а тому схильний до перекидання, то я б сказав, Впевнено, використовуйте його.

Але я б також поставив під нього підставку;

Гідравлічні ущільнювачі домкрата дме.

Оскільки ущільнювачі гідравлічних домкратів дмуть, ніколи не слід ставити деталі кузова під вантаж (транспортний засіб), піднятий гідравлічним домкратом.

Дозвольте мені констатувати це знову, щоб він занурився: Гідравлічні ущільнювачі домкрата дме .

Використовувати підставки для домкратів - це як носити ремені безпеки. Це може зайняти роки, поки ви не потрапите в автомобільну аварію або не побачите удар ущільнення. Але після того, як це станеться один раз, ви переконаєтесь, що підготуєтесь наступного разу. І в наступний раз буде відбуватися.

Це не безпечно.

Ймовірність того, що домкрат повільно і навіть швидко втрачає тиск через надзвичайну несправність, експоненціально вище, ніж зварений стакан.

Також є аргумент, що домкрати не мають однакового сліду, тобто вони більш чутливі до перекидання в одну сторону над іншою. Проблеми не мають, оскільки база є рівномірною.

Ви також покладаєтесь на одне обладнання, яке не розраховане на підтримку транспортного засобу протягом тривалого періоду часу, замість обладнання (JACKSTAND), призначеного для утримування транспортного засобу протягом тривалого періоду часу.

Тумби мають менше точок відмови, краще розроблені для запобігання перекидання, а використання декількох стаканів забезпечує найбезпечніший і найменший ризик бути розбитим автомобілем.

Тепер, якщо ви просто міняєте шину на узбіччі дороги і не потрапляєте під машину, обов'язково ... гніздо. Якщо автомобіль падає, там рідко робиться будь-яка шкода, саме тому виробники постачають домкрати типу гвинтових гвинтів, і це говорить, що не потрапляти під транспортний засіб навіть з такими.

Ви побачите, що це зроблено. Це не так безпечно, як використання підставки. Існує більше способів виходу з ладу, ніж для підставки.

Ви також побачите машини, підперті на купу цегли. Це не так безпечно, як і підставка.

Але стенди теж можуть вийти з ладу. Ніщо не є 100% безпечним, крім того, що взагалі не знаходитися під машиною. Але я сподіваюся, що ви там, щоб виправити щось, що зробить водіння більш безпечним? Краще взагалі не йти біля машини!

"Якщо домкрат може підняти вантаж, напевно він може витримувати навантаження протягом тривалого часу ?!" дуже хибні міркування. Можна також сказати: "Якщо людина може підняти її, він може її затримати назавжди". Явно неправдиві.

НІ! _Без Safe_very Небезпечно! Чудові детальні пояснення в цій темі. Якщо робота, яку ви виконуєте на своєму транспортному засобі, вимагає, щоб ви потрапили під шасі, тоді вам потрібна підставка для домкратів . Позичіть або придбайте 2 з них і скористайтеся ними. Не дозволяйте вашому життю стати статистичною точкою даних, яка підтверджує, що кожен повинен використовувати підставки для підключення, коли щось робити взагалі під автомобілем, який був підключений будь-яким джеком! Чи пустили б ви свою дочку чи сина під цю машину без підставки? Я щиро сподівався б, що ні.