Тож у старих вірних (вірних хоча б зламати) виникають проблеми знову (2009 Chevy Malibu).
Перемикання передач переривчасто не переходить у Парк. Він вимкнеться і між будь-якими іншими передачами без проблем.
Наразі я можу залишити машину в нейтралі, вимкнути двигун, залишити аварійну перерву та залишити ключ у запаленні. Це німий, але альтернатива залишає його в нейтралі з включеним двигуном, тому я візьму його. Двигун буде включатися / вимикатися в нейтральному положенні (тож це не нейтральний перемикач / запалювання).
Ідеї щодо того, що перевірити / що перевірити? Я хотів би залишити заміну передачі в крайньому випадку.
Може, це щось пов’язане з паркувальною лапою? Наскільки мені відомо, це єдине, що є ексклюзивним для паркування на відміну від інших передач (тобто, парк просто нейтральний + стоянка). Крім того, вам слід добре використовувати лише стоянкове гальмо, принаймні тим часом - вони виходять з ладу частіше, ніж лапа, і у вас не буде несправності (хоч ви могли б порізати колеса, якщо на пагорбі), але така ситуація з більшості автомобілів з механічною коробкою передач все одно :)
—
osuka_
Можливо, проблема з блокуванням перемикання передач або кабелем. Коли він не йде в парк, чи можете ви під капотом відключити кабель і перемістити важіль в парк?
—
Бен
Я думаю, що це не блокування змін. Він без проблем зміщується з парку, просто не повертається в парк. Я можу помилитися з тхо. Я загляну під капот, щоб побачити, чи зможу я перевести важіль у парк.
—
Ділан Крос
Чи штовхання автомобіля на кілька футів щось змінить? Чи має значення, машина працює чи ні?
—
JPhi1618
Не має значення, чи машина працює. Не намагався натиснути.
—
Ділан Крос