Я додам у свій автомобіль невеликий допоміжний акумулятор (свинцева кислота 12 В 2,4 Ач) для мого головного блоку, щоб можна було запускати двигун і не вимикати систему. Тепер, якщо я закрутила двигун, поки блок включений, він вимкнеться через падіння напруги акумуляторної батареї автомобіля.
Невеликий акумулятор буде підключений за приладовою панеллю за допомогою кабелю, який зазвичай перейде на стерео. Я додам реле між двома батареями, які отримують сигнал від генератора, щоб другий акумулятор не підключався до основного акумулятора, поки двигун вимкнений.
Я знайшов стару схему, що використовувала батареї Ni-Cd, два стабілітрони та резистор. Я додав реле в цій схемі, і я придумав це
Я думаю, що D5 є там, щоб гарантувати, що від малої до великої батареї не буде надходити струм. R1 обмежує струм заряду, а D6 дозволяє струму текти від невеликого акумулятора до автомобільного стерео. Який акумулятор буде живити стереосистему під час роботи двигуна? Це безпечно?
Моє головне питання щодо резистора. Як я міг обчислити значення резистора? Тепер мій акумулятор читає 12,8 В, а якщо підключити його до джерела живлення на 13,7 В, він притягує близько 100 мА. Якщо я підключую 10 Ом резистор, струм падає до 50 мА. Що буде, якщо напруга акумулятора впаде до 10-11В? Скільки струму знадобиться і який резистор я б вибрав, щоб бути безпечним?
Який тип стабілітронів потрібно використовувати? Є чи вони в порядку? Моя батарея - ця .