У моєму Toyota Vitz 2007, код несправності PO171 (System Too Lean) з'являється випадковим чином (горить індикатор двигуна). Раніше код несправності з'являвся рідко і лише тоді, коли транспортний засіб деякий час простоює (як правило, у великому транспортному русі), але зараз частота коду несправності зросла і з'являється, коли транспортний засіб не працює.
Мій механік поки що робив наступні виправлення, але проблема не вирішена.
- Замінені датчики кисню.
- Замінений паливний фільтр.
- Очищені форсунки, свічки запалювання.
Під час сканування за допомогою сканера OBD видно, що довготривала витрата палива висока, що повинно було спричинити код несправності. Далі наводяться дані за кодом помилки.
- Короткостроковий запас палива: -0,01%
- Довготривала палива: 31,24%
- КАРТА: 60 кПа
- RPM: 823
- Швидкість транспортного засобу: 0
Також в транспортному засобі є ще одна проблема. Іноді, як тільки автомобіль запускається, він відмовляється рухатись, коли наступаю на акселератор. Об / хв двигуна не збільшується. Якщо я продовжую натискати, двигун може збільшити обертів, і машина почне повільно рухатись. Якщо я вимикаю двигун і запускаю заново, проблема зазвичай виправляється. Коли автомобіль працює, я не бачу різниці в пікапі. Ця проблема іноді виникає, коли транспортний засіб зупиняється під час руху в гору і намагається знову рухатися в гору.
У автомобіля також є проблема з індикатором приладної панелі. Я поставив це в окремому запитанні.
Індикатор на панелі приладів містить ключовий знак оклику
Що може бути причиною цього? Чи може це бути через проблему з ECU?