Які чутні симптоми несправного стартерного двигуна?

Мій 2004 Subaru WRX має одометр на 110000 миль, і я переживаю за оригінальний стартерний двигун обладнання. Ось чутні симптоми, які мене турбують:

1. Взимку я помітив, що іноді на (дуже) холодному початку поворот ключа призведе до досить шліфувальної скрипки. Однак автомобіль запустився б прямо.

2. Коли погода потеплішала, я помітив, що навіть у теплий день стартер все ще робить шліфуючий виск низької амплітуди. Набагато важче чути, але це є.

Ось речі, в яких я впевнений, що це не проблеми:

1. Генератор - напруга виглядає добре на тире.

2. Нафта - Subaru's схильний до удару поршня, і я побоювався, що почую низький стан масла. Не так.

3. Акумулятор не новий, але не оригінальний.

На сьогоднішній день проблем із запуском машини не виникло. Однак я, природно, стурбований, особливо зважаючи на витрати, які ми нещодавно поклали в машину дружини (!).

Чи звучить якийсь із перерахованого вище, як невдалий стартер? Або я повинен слухати в іншому місці?

Поза тим, що сказав jmort253, і розділився на конкретну відповідь на пропозицію Боба Кроса:

Я зіткнувся з особливою складною проблемою, яка була викликана зчепленням при відкритті стартера. Стартер накручував би звук, що кричить, але іноді не перевертає двигун. Я думав, що це може бути зламаний зуб на маховику або поганий соленоїд, який спричиняє, що стартер не замикається, але в кінцевому підсумку це була зчеплення між двигуном стартера та редуктором стартера.

Заднім числом я намагався заощадити гроші, виправивши лише частину, що була зламана, думаючи, що це соленоїд, який не замикає передачу маховиком, але я повинен був дотримуватися рекомендації відділу деталей і просто придбав цілком новий стартер.

Це конкретно залежить від того, що не так із стартером.

• Іноді ви чуєте клацання звуку, коли ви повертаєте клавішу, але передачі двигуна стартера насправді не повертаються. Це насправді може бути пов’язано із слабким акумулятором, але якщо ви знаєте, що акумулятор має повний заряд, то це може призвести до того, що редуктори стартера насправді не спрацьовують.
• Ви можете почути тьмяний звук, подібний до того, що ви почули б про передачу, включену в стартер, але це насправді не повернуло маховик. Це може бути викликано перемиканням передач у пускачі, але без перемикання редуктора в положення на маховику.

В обох цих випадках весь пускач зазвичай потрібно зняти. Більшість магазинів автозапчастин можуть протестувати пристрій незалежно від інших систем на автомобілі, що дасть вам ще більш точний діагноз щодо проблеми, підтвердивши або виключивши мотор стартера / соленоїд як проблему.

ОНОВЛЕННЯ: Майте на увазі, що більшу частину часу стартер не просто встане і не помре. Це, як правило, повільний спад, коли ви будете відчувати ці симптоми періодично, але стартер все одно натисне на кілька спроб або натисканням молотка на стартері. Якщо ви дозволите цим симптомам зберігатися, з часом у вас з’явиться абсолютно мертвий стартер, і ви будете сидіти на стоянці десь і чекати евакуатора чи приятеля з деякими інструментами, домкратом та стартером!

З того, що ви описуєте, я б точно запропонував перевірити. Автомобілі розмовляють з вами та розповідають, коли вони хворі. Нам належить слухати і вживати заходів, тому ми продовжуємо рухатися від пунктів А до В і назад до А.

Ось стаття про те, як виявити симптоми поганого мотора стартера , яка може виявитися корисною

Я виявив, що в редукторі на редукторній системі редуктора є латунні втулки. Втулки зношуються, внаслідок чого арматура нахиляється набік, а потім зв'язується. Заміна комплектуючого стартера - це те, що я зробив, оскільки заміна деталей, які були зношені, була дорожчою.

Я за кермом свого автомобіля точно такого ж шуму протягом року. Я щойно зафіксував це на 65 баксів, його шестірня повинна бути lubrucation тихим, звичайним для subaru.