Чи виштовхування шини з вашого автомобіля з-під неї, поки її тримає стійкий домкрат, загрожує безпеці?


34

Мені просто довелося покласти пончик на свій автомобіль, і я використав типовий автомобільний домкрат, який вписується в той маленький металевий проріз біля вашого колеса. Після того, як я витягнув усі гайки балки, я намагався всіма силами витягнути колесо, і воно все-таки застрягло, тому я зайшов під машину і відбив шину, і вона впала на землю.

Я б не вважав, що це питання безпеки, тому що ви маєте тонну вагу, міцно встановлену на домкраті, але я дуже ненавиджу ті домкрати, які вам доведеться викручувати рукою, що, здається, є у всіх машинах. Я хочу придбати один з тих домкратів, які ви можете перекачувати та випускати, приєднавши машину до одного із них, це дуже просто та займає 10 секунд чи менше.

Чи маю я тут щось хвилювати, якщо йти цим маршрутом? Будучи розчавленим автомобілем - це не те, як я хочу витратити своє майбутнє!


8
Дякуємо, що використали термін "пончик" для позначення запасної шини. Я вживав це слово в магазині шин кілька років тому, і вони дивилися на мене так, ніби з лоба мимоволі спалахнула нова кінцівка. (Тобто вони не мали поняття, що означає це слово). Я мовчки не впевнений у використанні цього терміна з… дотепер!
bvoyelr

19
Для застряглої шини не потрібно її виганяти з-під машини. Встаньте спиною до машини і «ослін ногою» нижній бічній стінці шини, поверніть шину на 90 або 180 градусів і повторіть. Я робив це успішно десятки разів, його ефективно та набагато безпечніше.
Dan

16
У мене під час використання були розпадені 3 гнізда ножиць, все для автомобіля, яким вони були забезпечені (в основному через вік / відсутність обслуговування). Одного разу домкрат розвалився, поки я був під машиною (на щастя, у мене стоять домкрати). Ніколи не довіряйте домкрату, якщо мені доведеться сісти під машину, у мене є 2 підставки для гнізда і тестуйте їх перед тим, як потрапити (підставки підключення можуть вийти з ладу / наконечником теж).
Рон Бейер

3
Для людей, які вважають, що це не правдоподібно, у мене є друг, який це теж робив ... І тепер він повинен слухати історію на кожному зібранні, "пам’ятайте, що час [ім’я редактовано] було досить дурним, щоб потрапити під автомобіль і пікнути шину? !! "
користувач3067860

15
Один з моїх сусідів помер таким чином близько 25 років тому. Йому було близько 19 років, 2 будинки.
Йоахім Вагнер

Відповіді:


98

Тільки раз , коли ви повинні залізти під машину, коли вона підтримується домкрата підставку або на підйомнику. Домкрат використовується для підйому автомобіля та його опускання. Велике занепокоєння щодо безпеки використовується для підтримки автомобіля під час повзання під ним. Ви можете штовхнути шину з зовнішньої сторони автомобіля , якщо він не вийде, але зберегти свої частини тіла подалі від під автомобіля. Коли джек відпускає, це робить це поспіхом, без попередження та без провокацій. Використовуйте його лише для тимчасового призупинення транспортного засобу при необхідності, але нічого іншого.

EDIT: Як зазначав коментатор, розмежування між "домкратом" та "підставкою" підключення може бути корисним для непосвячених. З цією метою ось кілька фото та пояснення.

Ножичний Джек

Зображення ножиць Джека отримано з веб-сайту Walmart.

Типовий домкрат для ножиць, який використовується на багатьох транспортних засобах в якості обладнання виробника. Поки ножичні ножиці різняться за розміром і формою, слід помітити невелику основу і головку, які не піддаються стабільності. Вони невеликі, тому їх можна зберігати в невеликому просторі. Інші типи домкратів можуть використовуватися як оригінал для зміни шин в надзвичайних ситуаціях, але вони майже завжди будуть невеликими і загалом мають проблеми зі стабільністю. Це не слід використовувати для підтримки транспортного засобу, а для підйому та опускання транспортного засобу.

Джек підставка

Зображення Джека Стенду отримано з веб-сайту Walmart.

Типова підставка для домкратів, яка використовується для підтримки транспортних засобів на більш тривалий час та, коли безпека викликає побоювання. Підставки для джеків будуть відрізнятися розміром, формою та кількістю, яку вони можуть підтримувати, вони майже завжди матимуть широку основу, щоб зробити їх стабільними під час підтримки транспортного засобу. Це не робить їх ідеальними, але при правильному використанні не повинно бути страху під час повзання під транспортним засобом. Зауважте, позитивна стопорна опора біля голови, яка дозволяє регулювати висоту. Поки це правильно закріплено на місці, боятися збою під час використання дуже мало.


10
@Katz_Katz_Katz - Це не погана ідея. Я не казав, що не слід бити шину , це просто не слід робити це з-під машини. Сидіти на землі однією ногою в кожну сторону шини, яка б'є, це не дуже гламурно, але це досить ефективно ;-)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

6
Ударний молот на RIM буде працювати набагато краще. Якщо молотка немає (і шина не є рівною), можна послабити гайки на 2 повороти кожну, і їхати автомобілем повільно (<10 км / год) і застрягнути на гальмах. Можливо, вам доведеться повторити кілька разів і змінити напрямки. У якийсь момент було б добре страхувати змащення легкого покриття проти ситового або густого жиру між ободом і контактною поверхнею маточини. Я би зробив це на всіх чотирьох колесах.
SteveRacer

2
Це особливо корисно для сучасних алюмінієвих ободок, що контактують з поверхнями чавунних чи сталевих маточин - це запобігає іржавінню та «зварюванню» наступного разу, коли колеса (и) повинні зійтися.
SteveRacer

8
Ця відповідь по-різному ставиться до Джека та Джека Стенда, не визначаючи їх різниці. Я стверджую, що людям, яким потрібно розповісти про цю проблему безпеки, швидше за все, потрібно розповісти про різницю між Джеками та Джеком Стендами.
candied_orange

2
Що важливо для підставки для домкрата, це не тільки основа, але й той факт, що підставки підключені так, що їх не можна опустити з вагою транспортного засобу на них. Якщо транспортний засіб знаходиться на підставці, що піднімається, для спуску підставки потрібно спочатку підняти транспортний засіб з підніжжя - те, що не може трапитися випадково.
supercat

38

Так, у вас є про що турбуватися. Навіть маючи велику вагу на домкраті, домкрат міг рухатись вперед-назад або вбік, і весь шебанг міг повертатися вниз, поки машина не опирається на землю.

Гідравлічні домкрати дійсно простіші у використанні, але навіть вони можуть вийти з ладу. Чи хотіли б ви лежати внизу, коли одне з гідравлічних ущільнень відпустить, а домкрат обвалиться?

Погано ставити будь-яку частину тіла під машину, яка опирається на будь-який домкрат. Якщо ви їдете під машиною, автомобіль повинен триматися за допомогою кріплень або міцних опор, які не можуть зруйнуватися, не можуть повороту і не можуть рухатися.


20
Моя подруга втратила друга в руйнуючомуся гідравлічному домкраті під вантажівкою, будь-який домкрат може вийти з ладу, ви ОБОВ'ЯЗКОВО використовуєте підставки для мостів або щось інше ТВЕРДНЕ і НЕПРАВИЛЬНЕ під транспортним засобом, якщо ви збираєтеся сісти під нього. Я прокладаю під себе запасну шину або інший великий предмет, якщо нічого іншого немає, просто для того, щоб він не впав ВСЕ.
Джон У

25

Те, що ви зробили, було небезпечно, є нагороди Дарвіна саме для такого типу речей! Ймовірність того, що щось піде не так, низька, але наслідки це жахливі, якщо це станеться. Під час підключення автомобіля існує багато режимів відмов: Домкрати для ножиць досить надійні, але вони можуть вийти з ладу, земля може бути нестабільною або поверхня може зруйнуватися через вагу. У мене один раз крах точки підключення через приховану корозію пройшов прямо через кузов автомобіля, який виглядав цілком солідно!

Навіть якщо фізично нічого не виходить, домкрат може ковзати, якщо він не розташований правильно, скажіть, що він знаходиться в центрі від місця, де він повинен бути, натискання шини може перемістити машину достатньо, щоб привести машину вниз.

Я тримаю грудочок молотком (короткий молоток з великою важкою головою) в моєму тулубі саме для такого типу заходів, але є кілька хитрощів, які можна спробувати, якщо у вас його немає:

  • Трохи відпустіть гайки на колесі, потім повільно рухайте машину вперед і назад, ви також можете спробувати повільно заїхати в бордюр.
  • Знову і знову натискаючи на шину залізом шини. Це не дуже звучить, але працює надзвичайно часто
  • Удар по зовнішньому краю шини п’ятою рукою знову і знову. Знову ж таки, це не дуже подобається, але я мав добрий успіх
  • Хоча вже згадувалося, що брикання шини працює добре, і було б перше, що потрібно спробувати, очевидно, не з-під машини. Удар по зовнішньому краю шини дає найбільше важелів, оскільки він знаходиться найдалі від ступиці. Лежачи плоско на спині і брикаючи п'ятою, ви отримуєте багато сил, якщо шина зійде, вона може впасти на ноги. Удар ногами стоячи - це не те, що я б рекомендував, якщо ви поруч з дорожнім рухом, оскільки втрата рівноваги може призвести до того, що ви натрапите на дорогу, що погано ™

2
Не забувайте про вашу руку - хороший багажник на шині зробить цю роботу. Маточина з одного боку виконує роль опори, тому інша сторона покришки виштовхується. І ви можете керувати черевиком, поки стояв поруч з машиною, не лежачи під нею.
Грем

Абсолютно @Graham, я не перераховував це, як це вже згадує ОП, але старий розмір 11 був би першим, що я спробував би. Ви можете отримати багато важелів лежачи на землі, натискаючи на край шини, єдиний недолік цього - якщо вона зійде, може впасти на ноги. Я додам його для повноти.
GdD

Цей DA майже надто гарний, щоб бути правдою ...
AnoE

Черевик ззовні, можливо, варто спробувати спершу, якщо ви зможете зробити це безпечно (але завжди є ризик скинути машину з домкрата, який може дорого подорожувати), але з усіх застряглих шин у мене працювали лише пара разів. Ослаблення лугнутів і керування автомобілем ніколи не допомагали жодному з них. Зателефонуйте, щоб буксир був у безпеці.
Брайан Кноблауш

17

Якщо припустити, що вам довелося це робити в дорозі (чому б ще хотіли покласти пончик?), Я б не ходив під машину незалежно від того, наскільки він стійкий, навіть на підставці з домкратом на абсолютно плоскому пластині бетону . У випадку, якщо хтось врізається у вашу машину, ви тости. У випадку з автокраном, великому транспортному засобу може бути достатньо, щоб під'їхати близько до вашого автомобіля і видути його з рівноваги з вітром, який він створює.

Пам’ятайте, що узбіччя дороги - це дуже небезпечне місце (саме тому вам потрібно надіти цю куртку безпеки та поставити аварійний трикутник), і не робити там ніяких ремонтів, які не дадуть вам побачити вхідний трафік або стрибати в безпеку, якщо це потрібно .


Який захисний піджак та аварійний трикутник? Ви носите їх у своєму автомобілі? Я ніколи не замислювався над тим, щоб купувати ці речі, щоб тримати в своєму автомобілі. Це те, що зазвичай робиться?

2
Перевезення жилетів безпеки та трикутників поширене лише в США, якщо ви керуєте комерційним транспортним засобом. В інших країнах можуть бути різні правила. Незалежно від правил, це гарна ідея для будь-кого.
Тімбо

Проведення (та розгортання) трикутника є обов'язковим, наприклад, у Німеччині. Наприклад, в Австрії обов'язково носити (і носити) жилет безпеки.
AnoE

1
Трикутники безпеки недорогі. Як і жилети безпеки (думаю, я нещодавно заплатив близько 6 доларів, включаючи доставку на eBay). Особливо порівняно з перебуванням у лікарні (чи морг).
Технофіл

@ user128216 Так, я не знав, що вони не потрібні в США. У всякому разі, я щойно згадував про них, щоб підкріпити думку про небезпечний ремонт доріг, особливо під час руху під машиною.
Дмитро Григор’єв

15

Навіть якщо ви належним чином підтримали автомобіль підставками для домкратів, все одно це була величезна помилка, коли його вдарили або наклали на нього силу . Навіть підставки для домкратів не настільки стійкі, що можуть переносити велику динамічну бічну навантаження. Це було дуже дурною справою.

Що ще зробило це ще гірше - ти опинився під машиною . Існує стара приказка про ризики бути вбитим кокосовим горіхом, що падає: є статистика, але важлива частина - кожен, хто потрапив під кокосовий горіх, стояв під кокосовим деревом у той час! Те саме можна сказати і про потрапляння поїзда - ви не можете потрапити в поїзд, якщо не поставите себе в поїзди зненацька!

Я зробив роботу, яку ви тільки що зробили, і вам не потрібно було бути під машиною, щоб це зробити. Серйозно. Якщо вам належить вдарити його, виконайте трюк з кокосовим горіхом - розташуйте себе, щоб машина не могла впасти на вас. При натисканні шини всередину на одну сторону з іншого боку вискочить. Інший спосіб - повернути люгнути, відступіть їх на 1-2 обороти, щоб вони були неохайними, спустіть і слухайте поп. Ніякого попсу, заженуть 2 фути. Вага автомобіля зірве колесо вільно!

Ви також можете уважно поставитись до того, яке відчуття непереможності / безсмертя було у вас для цього. Це почуття помилкове, ти крихкіший, ніж ти думаєш.


8

Ніколи, НІКОЛИ не потрапляйте під автомобіль, який підтримується гідравлічним домкратом. Ви ОБОВ'ЯЗКОВИ використовувати джек-підставки (або щось еквівалентне) або практично просите нагороди Дарвіна. Подумайте, що якщо ви використовуєте гідравлічний домкрат в поодинці для підтримки автомобіля, а потім повзаєте під ним, ваше життя зараз знижується до якості 10-кілограмового кільця, яке, ймовірно, було придбано за "низькою ставкою" виробником домкрата.

Механічні домкрати, мабуть, трохи безпечніші, але все ж потрібно запитати, чи хочете ви довіряти своє життя одній "єдиній точці відмови". І врахуйте, що навіть якщо домкрат звучить механічно, автомобіль може скотитися або зміститися вбік, якщо він буде нахилений до будь-якої міри. Навіть ДУЖЕ невеликий нахил може призвести до того, що автомобіль зміститься набік, викликаючи перекидання домкрата.

Є багато, багато, багато поганих речей, які можуть статися, якщо ви потрапите під автомобіль, який не підтримується належним чином. Я б сказав, що ніколи не потрапляйте під автомобіль, якщо це не підтримується чимось на кшталт підставки, або значним шматком дерева / металу / тощо., А колеса забиті (і / або встановлено аварійне гальмо). Мені досить нудьгу, щоб прийняти шматок креозотової пошти або шматок пучка 8х8 чи щось замість спеціально побудованої підставки, але не довіряю лише самому дому.


6

Не забивайте ободок ... навіть сталевий може деформуватися, і тоді це робота з бункером, але сплав досить легко пошкодити.

Відверто кажучи, на колесі, що застряг, є кілька менш хитрих варіантів (і якщо це для зміни квартири, то спочатку накачайте її - вони рідко такі плоскі, що не затримають повітря трохи)

  1. Покладіть гайки колеса в розпушене (достатньо, щоб колесо не відвалилося повністю) і їздите навколо деяких ударів. Це менш практично, тепер виробники вантажно-розвантажувальних машин перестали використовувати шпильки та гайки і пішли на болти, а це означає, що ви більше не можете міняти колесо в темряві. Це, як правило, послабить колесо і дозволить йому зійти, коли ви з'їдете автомобіль. Не пропонується швидкісний маневр :)

  2. Віднесіть його до шинного центру та заручтесь їхньою допомогою ... У мене сплав одного разу не зійшов із залізного центру (вони разом добре піддаються корозії) ... врешті-решт машина стояла на пандусі в шиномісце пару хлопці, що тримають велику важку дерев'яну дошку на внутрішній стороні колеса, а іншу - 10 сантиметровими санками, що забивають дошку (а не прямують на колесо або шину, щоб уникнути пошкоджень) ... так, вона зрештою зійшла, але я, звичайно, не хотів ' не очікуйте, що він вийде ударом ударів знизу, і перший метод не допоміг, хоча він працював і на інших.


Не робіть (1), це і погано для колеса і шпильок і зовсім непотрібно, і вам цього не потрібно робити (2). Просто дістаньте джиммі-бар і подайте заявку.
користувач207421

1
@EJP, очевидно, ти ніколи не маєш нещастя мати застрягле колесо. Мені раніше доводилося робити №2. Навіть на підйомнику з великою кількістю місця для маневру, знадобилося 15 хвилин кувалдою на кінці короткого шматка 2х4 проти внутрішньої сторони обода, щоб зняти кожне колесо. Ні в якому разі не працює справний бар.

5

Я раніше витягнув машину з гнізда. Просто ні.

У багатьох випадках ручний гальм застряг (зламалася пружина), і земля була не великою, так що як тільки навантаження на домкрат трохи від вертикалі, воно заглибилося і продовжувало спускатися.


5
  • Джек за своєю суттю нестабільний. Він котиться, має погану основу, неправильна частина автомобіля часто використовується як точка контакту / підйому. Я часто можу призвести до відмови домкрата лише з помірною бічною силою.
  • Хоча підставки, хоча краще, все ж недостатньо. Він також може вийти з ладу, як і частина автомобіля, до якої він приєднаний. Якщо врахувати моментну руку розширеної підставки, він також не підтримує особливої ​​бічної сили.
  • Ніколи, в автомобільній чи іншій ситуації потенційної небезпеки, не залежати від однієї точки відмови (наскільки це можна уникнути). Якщо ви не можете дозволити собі / отримати доступ до ліфта, покладіть під автомобіль дуже міцний і великий предмет, так що поломка вашої основної опори призведе до того, що падіння автомобіля зупиниться зазначеним об'єктом - проти вас.

Це питання настільки нерозумно, що я не можу не думати, що це спроба завоювати репутацію. Найгірше, я взяв приманку - але тільки тому, що хтось може насправді це прочитати і вирішити краще захистити себе в майбутньому.


4

Ніколи, ніколи, ніколи не може бути безпечно опинитися під будь-яким об'єктом, який підтримується просто джеком. Дійсно, ніколи.

Щоб випустити шину, просто відпустіть гайки багажника і розкачайте транспортний засіб з бордюру, вона вискочить, і всі небезпечні проблеми, пов'язані з гравітацією, як, наприклад, розчавлення або злітання в рух, в значній мірі усунені.


0

Брикати автомобільну шину з-під машини (або робити все, що може спричинити її тремтіння) - це погана ідея IMHO, чи то на домкраті, чи на підставці. І, як уже зазначалося, під машиною ніхто не повинен знаходитися під машиною. Вони барабанили це в мене, коли я був дитиною, разом з такими речами, як не ставити електроприлад на край ванни.

Я знайшов друга в ситуації, коли бити шинами не вийшло. Мені вдалося розмістити домкрат для ножиць з мого автомобіля між шиною та міцною деталлю рами і таким чином зняти колесо. Просто будьте впевнені, що те, що підштовхується до гнізда, не деформується тиском.


0

Якщо ваша шина застрягла, використовуйте запасну шину як санки. Нехай вона зіткнеться з повною швидкістю проти застряглої шини (кут 90 градусів). Оскільки нова шина досить важка, вона відскакує назад з повною швидкістю, і повторивши це пару разів як на лівій, так і на правій стороні шини, колесо більше не застрягне.

Зазвичай це вирішить проблему, але якщо вона все-таки застрягла, використовуйте кемпінг-газовий пальник, щоб трохи нагріти центр і повторіть трюк вище!

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.