Якщо ви відчуваєте запах олії, чи варто продовжувати користуватися автомобілем?


1

Коли після паркування автомобіля присутній характерний запах олії, що випалює гарячу поверхню, чи безпечно продовжувати його експлуатацію? Я не знаю, які провідні причини пожеж на транспортних засобах, але я б подумав, що масло витече на гарячу поверхню прямо там, біля вершини.

(Тут є кілька питань, які стосуються запахів, що спалюють масло, але я не знайшов нічого, що стосувалося б безпеки експлуатації транспортного засобу з таким станом.)

Відповіді:


1

Хоча не добре керувати автомобілем, відчуваючи запах горілого масла, олія на гарячих частинах, як правило, не загоряється і не призведе до того, що ваша машина загорятиметься. Вам знадобиться дуже гарячий колектор або витяжка, щоб змусити це зробити, плюс вам потрібно багато масла. Майже завжди масло буде просто пиріг на колекторі. Ви отримаєте трохи диму і запаху, але нічого гіршого. Це дратує, це точно.

Більшість пожеж на транспортних засобах викликані витоками газу або електричними проблемами, що спричиняють горіння ізоляції. Як тільки виникає ситуація "полум'я", виникають всілякі потворності.

Хоча майже завжди витоки нафти не небезпечні, керувати транспортним засобом із сильним витоком масла не годиться. Ви просто витрачаєте нафту, для одного. Плюс екологічні аспекти цього. Як підступ, я б обміняв, що понад 1/2 транспортних засобів на дорозі сьогодні мають якусь витік масла . Більшість з них такі незначні, що ви ніколи цього не помітите. Ви коли-небудь дивитесь на старіший автомобіль і бачите накопичення гармати на нижній частині двигуна? Найімовірніше, це спричинено просоченням нафти, яка потім збирає бруд та бруд.

Ваша найкраща ставка - визначити кількість масла, яке виходить з двигуна. Коли я був в армії, у нас була система, яка повідомляє, коли потрібно виправити витік нафти. Розглядаються три класи витоків:

  • 1 клас: Плівка масла (або будь-якої рідини) є - Продовжуйте спостерігати за витоком; не потрібно ніяких дій (Примітка: Витоки гальм і палива класу 1 - автоматичний термін)
  • Клас 2: Формуйте краплі, але ви не спостерігаєте, як вона капає; продовжувати моніторинг; підготувати транспортний засіб до поїздки до 3-го цеху; транспортний засіб досі корисний
  • Клас 3: Ви бачите, що він фактично капає на землю - транспортний засіб покладено на дедлайн і його більше не можна використовувати, поки проблема не буде усунена; доставити транспортний засіб до 3-го магазину на ремонт

Хоча це не зовсім відноситься до життя в реальному світі (тобто, якщо ви не були механіком в армії США, ви б не класифікувати їх як такі), вони заслуговують на увагу , і ви можете застосувати їх, як ви пригощайте свій автомобіль. Витоки не гарні, а погані витоки ще гірші. Ви повинні планувати виправити свій автомобіль якнайшвидше. Просто переконайтесь, що рідина тим часом заповнюється.


@Paulster: Я навіть не знав, що існує військова класифікація витоків нафти! Я збираюсь зберегти цю інформацію .... дякую.
PeteCon

@Paulster, витік здається досить незначним; Я відчуваю запах, коли паркую машину в гаражі. Я думаю, що це незначна протікання в прокладці масляного фільтра. Я не був впевнений, чи варто продовжувати їздити. Дякую.
BillDOe
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.