Ідентифікація автомобіля - MPV з принаймні другим рядом сидінь оборотним - UK / EU only


0

Я знаю, що це не справді питання для цього сайту, але я не маю ідеї. Кожен пошук на Google закінчує мене на веб-сайті про дитячі carseats (не те ж, очевидно, але тенденція є там) або на, буквально, два або три місця, де ppl задають одне й те саме питання.

Мені потрібно знайти машину, де другий ряд сидінь можна змінити. Не розробляти занадто багато, але я шукаю автомобіль, який може перевозити 5-6 чоловік з пристойною кількістю багажу. Оскільки наша сім'я перебуває у фазі розширення, а план полягає в тому, щоб вона не була останньою ... Існує потреба. Також, ми плануємо зробити багато більше зворушливого у що автомобіль, не обов'язково UK тільки, так це - час інвестувати у новому автомобілі на довгостроковій основі. Так нове або не більше 5 років.

І ось тут грають оборотні сидіння. Я ніколи не мав аварії раніше (серйозний, я означаю), але додаючи все ще більше миль до мого odometer я захочу грати це безпечно коли (не якщо) імовірність rears це потворна голова. Так, діти повинні подорожувати RWF для шляху більш ніж перших 18 місяців, все ще є дуже маленькі автомобілі місця наявні у RWF config для старших дітей. І ті, які є досить дорогими (легко досягають £ 500 - £ 700 за штуку). Так, його шлях більше дешевий отримати стандартне місце автомобіля (з 5-точкою-стримуючий) та ставлять це на місці це повернулося навколо та, очевидно, це шлях більше гнучкий у майже будь-яких обставинах, не кажучи вже про це більше ефективний у використанні вільного простору.

Отже, те, що я знаю, що мені доступні лише три автомобілі за вищевказаними критеріями:

  1. VW Caravelle - що не може бути й мови.
  2. Toyota Previa (МК1 і МК2), не впевнені в нових, але й теж досить дорогі
  3. SssanYong Rodius MK1 - ідеальна підгонка, в тому числі ізофіксний монтаж, але незнайомий з якістю виробника

Помітні згадки:

  1. Renault Espace - але, наскільки я знаю, сидіння можна перевернути тільки під час паркування; не можна подорожувати з місцями в положенні RWF.
  2. Chrysler Grand Voyager - він був доступний з оборотними сидіннями в одному пакеті, не пропонувався більше, це було все одно досить рідко, і доступна інформація не говорить, що ці місця розраховані на подорожі RWF.

Будь-хто знає більше, будь ласка?


renault espace як доступний зараз, мабуть, тільки LHD ...
Solar Mike

Ford Taurus wagon?
Sunnyskyguy EE75

@TonyEErocketsЕксперт - вибачте? Я не вірю, що це навіть MPV, не кажучи вже про оборотних сидіннях у другому ряду? І хіба вагон не є моделлю до 2000 року? Не претендує на будь-яку з характеристик, про які йдеться, якщо це китайське виробництво цього року, про яке я не знаю ...
AcePL

Ваша мотивація для цього здається дивним. Так, дитячі сидіння повинні бути скасовані, але як тільки вони опиняються на дитячих кріслах, ризик, який ви хочете пом'якшити, зіштовхнувшись з ними назад, насправді не є проблемою. Замість цього, тільки приїжджають гарні автомобілі місця - для мого 3 я Recaros, з відмінними головами обмеження та захист сторони.
Rory Alsop

@RoryAlsop - ви неправильні. У більшості випадків з дітьми дослідження показують, що RWF до тих пір, поки можливо, є кращим з кількох причин: 1. Насильницькі хлистові суглоби не викликають занепокоєння, а діти не мають достатньої сили м'язів, щоб вижити до 5-6 років у FWF Автомобільні сидіння FWF мають дуже обмежений діапазон регулювання спинки, що є необхідністю при проектуванні POV. з RWF ви можете піти набагато більш горизонтально, критично при довгому подорожі. 3. RWF більше 0 є дуже трудомістким. У автомобілі ми маємо (компактний) моя дитина не має досить приміщення ноги право зараз, та вона 3y у FWF. Перехід RWF неможливий
AcePL
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.