їзда по воді може потенційно зробити кілька різних речей:
По-перше, якщо рівень води над хвостовою трубою, обертів двигуна необхідно підтримувати високими, щоб підвищити тиск вихлопу, щоб вода не піднімалася в хвостову трубу і не затримувала двигун. Якби це сталося, це, швидше за все, не призвело б до шкоди, але машину довелося б буксирувати з води, а сучасний автомобіль, ймовірно, викине код несправності на комп'ютер, внаслідок чого комп'ютер повинен буде повторно набір. Якщо вам вдалося проїхати, то у вас не було цієї проблеми.
Якщо рівень води стає вище забір повітря під час роботи двигуна, він може засмоктувати воду, а двигун може загинути, а це означає, що вода всмоктується в циліндри. Оскільки вода не стискається, як повітря, вода в балонах може спричинити серйозні пошкодження, які потребують переобладнання або заміни двигуна. Якщо вода потрапляє в двигун, коли двигун затримується, воду доведеться видалити перед запуском двигуна або можливим виникненням гідрозахисту. Вийміть свічки запалювання і закрутіть двигун, і вода буде викачуватися з отворів свічки запалювання. Якби ваш автомобіль був заблокований, ви б про це знали, бо він створив би хоча б один дуже гучний удар, і не продовжував би бігти. Оскільки більшість очищувачів повітря знаходяться біля верхньої частини моторного відсіку, у більшості випадків,
Нарешті, якщо вода набереться вище, ніж вентиляція на корпусі, коробці передач або диференціалі, ви можете отримати воду у своєму двигуні, коробці передач або диференційованому маслі. Це дозволило б транспортному засобу продовжувати рух, але з часом це може пошкодити транспортний засіб. Щоб перевірити, чи це так, перевірте масло в кожному з цих місць. якщо олія на щупі здається молочною, то в ній є вода, і її слід міняти. 4 роки тому