Після заміни акумулятора (2006 Camry) швидкість холостого ходу неправильна

У мене Toyota Camry 2006 року. Я замінив акумулятор дня, який я помітив, стає слабким. Акумулятор був відключений всі 10 хвилин.

Після цього він працює занадто низько. Це здригається досить погано і навіть одного разу вбило себе. Якщо моя нога на педалі газу, проблем немає. З цього часу я поставив, можливо, 100 миль, і це трохи краще. З тих пір він не вбив. Але холостий режим все ще здається повільним, і досі існує шум.

Чи буде це спрацьовувати як комп’ютер чи датчик десь щось коригує чи переучує? Чи існує простий спосіб регулювання холостого ходу, якщо ні? Я ніколи раніше не чув про щось подібне.

— Пол
джерело

Ласкаво просимо до обслуговування та ремонту автомобільних транспортних засобів! Можливо, існує процедура переучування комп'ютера після заміни акумулятора. Це може вийти самостійно, але не впевнене. Я просто зауважую, як би я ставлю на облік @Ben, можливо, знаю відповідь на це точно. Можуть знати й інші.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Я б почав із того, щоб тіло дросельної заслінки було добре очищене. Можливо, pcm з часом компенсував брудний корпус дросельної заслінки, а при відключенні акумулятора він втратив свої компенсовані значення, і тепер вважає, що це абсолютно новий і ідеально чистий.

— Мілісон

Дивіться це .... youtube.com/watch?v=1ZRjcJOSFW0

— Моав,

Потрібно очистити дросельну заслінку і виконати повну підготовку. На жаль, у Techstream або іншому програмному забезпеченні немає функції скидання, це можна зробити лише вручну. Це так, як я це роблю, деякі кажуть, щоб утримувати платівку дросельної заслінки на першому ключі. Я вважаю це зайвим і, як правило, призводить до необхідності робити процедуру кілька разів.

Спочатку потрібно відключити акумулятор. Коротко замикайте кабель разом на кілька хвилин і втягніть запобіжник etcs у нижню панель запобіжників.

Скористайтеся цією можливістю, щоб очистити вузол дросельної заслінки, переконайтесь, що немає накопичення. Не розпилюйте нічого в комплект дросельної заслінки. Це занадто можливо перенаситити збірку і зіпсувати датчик положення дросельної заслінки. Намочіть ганчірку і використовуйте її для витирання. Ви також можете використовувати маленьку пензлик, щоб допомогти.

Поставте запобіжник назад, підключіть акумулятор. Увімкніть двигун на 10 секунд і запустіть двигун. Дайте йому нагрітися без будь-яких навантажень (наприклад, мотор вентилятора). Як тільки він потрапить у замкнутий цикл, вам слід добре піти.

— Бен
джерело