Дуже стурбований збитком двигуна після невдалої зміни нафти

Як я можу бути впевнений, що двигун і т.д. моєї орендованої 2014 RAV4 не пошкоджено? Зміна нафти НТБ у п'ятницю 8/31/18 призвела до втрати MAJOR нафти на неділю 9/2/18. Вони визнали, що вони викликали це, перетягнувши та розірвавши кільце. Вони буксирували його до їхнього цеху неділя бути фіксований. Я візьму її завтра у вівторок і зададу багато питань. Які мої варіанти, якщо вони були завдані шкоди?

Я не думаю, що хтось тут може відповісти на юридичні питання з будь-яким авторитетом, але тип шкоди, яку ви можете очікувати, припускаючи, що ви втратили достатню кількість нафти, і ви не чули нічого дорогим, щоб зробити справжній гучний шум, це підшипники кочення котрий basically означає двигун би був зобов'язаний disassembled повністю та новий bearings та можливо новий crankshaft би був повинен бути підходив. Та тому, що весь двигун повинен бути розібраний, ви також дивитесь на нові головні прокладки та можливий новий пояс timing. Багато роботи і багато грошей.

Але це тільки якщо (великий IF) будь-який збиток був зроблений. Якщо світло на вашій прилавці не прийшло, то немає необхідності хвилюватися. І навіть якщо б це було зроблено, це не було зроблено справу, що є великий збиток.

Щоб відповісти на ваше запитання, чи є пошкодження, ну, якщо температура двигуна не підірвалася і не було нового, неприємного звуку з двигуна, ви, мабуть, пощастило.

У відповідь на питання; як я можу бути впевнений, що двигун пошкоджений ...

Незважаючи на розбирання та вимірювання складових частин проти специфікацій виробників та допусків за допомогою датчика DTI та мікрометра, найбільш ефективним способом визначити, чи є двигун здоровим, є тест на стиск або витік. Це в поєднанні з низкою прогонів в різних умовах, щоб подивитися на характеристики продуктивності і втрати тепла і, нарешті, випробування на викиди і OBD-сканування для кодів несправностей - це, напевно, найкращий спосіб визначити здоров'я двигунів або інше.

Любіть я кажу, повна роздягання-вниз є єдиний шлях бути абсолютно певний але якщо вони заявляють що двигун є здоровий та they''re Toyota визнаний центр ремонту, що певно би був досить надмірний. Я припускаю, що ви могли б сказати чималу суму, просто знявши картер і кришку камери.

Щось менш інвазивне, ніж повне розбирання, необхідно провести аналіз нафти. Ви, ймовірно, хочете запустити нову нафту протягом тижня або двох (припускаючи, що немає гучних, тривожних шумів). Це може розповісти вам, якщо є метал (і який вид) у вашій олії, а також охолоджуюча рідина, і т.д. Ви шукаєте результати пошкодження.

Удачі!