Чи можете ви мати теплоносій в резервуарі для резервуара, поки в радіаторі не вистачає теплоносія?

Припустимо, мій резервуар охолоджуючої рідини знизився, але все ще показує трохи теплоносія. У мене було враження, що решта системи все ще заповнена (навіть при протіканні), оскільки якби радіатор був низьким, наприклад нижче основи, то рівень резервуару спочатку зникне, після чого інші частини системи почнуть працювати.

Зараз я розслідую витік, і я можу побачити низьку, але все ще трохи води в резервуарі, однак, коли я знімаю кришку радіатора, нічого там немає, що могло б підказати моє уявлення про те, що резервуар спочатку зникне, є неправильним.

Чому це так, і не повинні люди перевіряти рівень теплоносія, знімаючи кришку радіатора, а не резервуар?

Дякую.

Якщо у вас є стандартний переливний резервуар, а не перенапруга, він може мати в ньому теплоносій, якщо у вашій системі теплоносія є витік. Проста причина в тому, що система працює на основі тиску / всмоктування. Коли система знаходиться під тиском, якщо тиск занадто великий , вона виштовхне невелику кількість теплоносія в переливну пляшку. Потім, коли система охолоне, вона знаходиться під всмоктуванням (або вакуумом), який буде відводити теплоносій із переливу. Робиться це за допомогою ковпачка радіатора, який є двостороннім клапаном. Якщо ви подивитеся на ваш переливний бак, трубка, що надходить від радіатора, буде знаходитися на дні переливу, щоб завжди була доступна рідина.

Коли в системі є протікання, система не може створити всмоктування (або тиск для цього питання), оскільки вона може витягти повітря безпосередньо з області витоку. (ПРИМІТКА. Він також може виводити гази згоряння з прокладки, що протікає в головці, що прирівнюється до того ж самого ... це робиться трохи інакше.) Оскільки система не може створити всмоктування звичайними засобами, що б не було в переливі. залишиться там. Немає можливості повернутися в систему теплоносія.

Що стосується резервуарів типу перенапруг, він буде виглядати порожнім, як правило, при застуді. Причиною тому є те, що під тиском (тобто охолоджуюча рідина під тиском, яка створює потік) є водяний насос (або система охолоджуючої рідини), що підкачує рідину в резервуар під час нормальної роботи, поки насос має штовхати рідину. Після того, як двигун вимкнеться, повітря в системі підніметься до верху, який повинен бути резервуаром перенапруги, а це означає, що вся рідина буде осідати в нижній частині системи теплоносія.

Суть полягає в тому, що так, люди повинні перевіряти стан своєї здоров'я на повну систему, а не лише на переливний бак.